Ingenieurbüro Miebach hat dies direkt geteilt
Gaat deze trend zich in 2025 verder ontwikkelen? Wat denkt u? Trend is; bruggen van blok gelamineerd hout. #timber #bridges #circular
Ingenieurbüro Miebach - Holzbau und Holzbrückenbau Planung von Brücken und weitgespannten Tragwerken aus Holz in Kombination mit Stahl und Beton als nachhaltiger Ansatz im Ingenieurbau. Unsere Planung konzentriert sich überwiegend auf das Entwerfen und Realisieren von nachhaltigen Tragwerken aus dem Baustoff Holz. Der Brückenbau bildet dabei - neben anderen weitgespannten Tragwerken - unsere besondere Leidenschaft. Es geht uns um die zeitgemäße und neuartige Interpretation eines altbewährten Baumaterials, um so neue Entwicklungen von Ingenieurbauten mit zu gestalten. Wir sind davon überzeugt, so einen nachhaltigen und ökologischen Beitrag zur modernen Baukultur zu leisten. Die Planung mit dem Baustoff Holz in Kombination mit Stahl und Beton erfordert spezielle Erfahrung und ein hohes Maß an Sorgfalt bei der Gestaltung von Details. Konstruktiv gut geschützte Konzeptionen garantieren eine hohe Dauerhaftigkeit sowie eine überzeugende Wirtschaftlichkeit. So sind wir bestrebt immer moderne Lösungsansätze zu finden, die auf aktuelle Entwicklungen der Bautechnologie reagieren. Wir entwickeln Konstruktionen, die sich durch einen engen Bezug zur Praxis auszeichnen und bei denen die Realisierbarkeit und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stehen. Hieraus leiten wir unser Bestreben nach guter Gestaltung ab.
Externer Link zu Ingenieurbüro Miebach
Haus Sülz 7
Lohmar, NRW 53797, DE
Ingenieurbüro Miebach hat dies direkt geteilt
Gaat deze trend zich in 2025 verder ontwikkelen? Wat denkt u? Trend is; bruggen van blok gelamineerd hout. #timber #bridges #circular
Functional, elegant, sustainable - the new family of timber bridges in Meerstad With a supporting structure based on a timber-concrete composite system (HBV), solid glulam beams, cross beams and a reinforced concrete carriageway slab, the "Borgsloot" and "Tersluis" bridges not only create safe routes for pedestrians, cyclists and motor vehicles, but also blend harmoniously into the landscape. The generous clearance profile of 1.5 x 4.0 metres also allows free boat traffic. The construction combines durability, sustainability and an elegant, functional design - perfectly tailored to the needs of the region. A big thank you to the great team: #Meerstad B.V. #InVraplus B.V. Boorsma B.V. #LAOS landscape urbanism Friso Bouwgroep Schaffitzel Holzindustrie GmbH + Co. KG https://lnkd.in/eFfUe9fQ https://lnkd.in/ew4vbmUd We look forward to hearing your opinions!
Today Frank Miebach is presenting two of our international timber bridge projects at the years FORUM HOLZBAU in Innsbruck. The constructions in Paris and Zwolle milestones for our international work. We are very happy about the opportunity to present them! And thanks to everyone to contributed to these great projects! Passerelle Paris: MOA : Société de Livraison des Ouvrages Olympiques - SOLIDEO ・Entreprise mandataire : COLAS ・Architecte : EXPLORATIONS ARCHITECTURE ・Ingénierie : AIA Life Designers ・Entreprises bois : SIMONIN SAS Wood Solutions ・BET bois : Ingenieurbüro Miebach ・Environnement : Alice DONGUY ・Paysagiste : D'ICI LA paysagistes concepteurs ・BET études de sol :SEMOFI Passerelle Zwolle: Gemeente Zwolle, Karres en Brands, ipv Delft international bv The Netherlands Wouter Kolijn, ProRail, Dura Vermeer, Schmees und Lühn Holz- und Stahlingenieurbau
We are delighted to announce that our team, a collaboration between Davies Maguire Ltd, bridge architect Stephen James and ourselves as timber bridge enthusiasts, is one of five teams shortlisted for the National Highways’ Low-Carbon Footbridge Design Competition. #BridgeInfrastructure #DaviesMaguire #StephenJames #IBMiebach #BridgeInfrastructure #stephenjamesarchitects #bridges #bridgedesign #bridgeengineering #activetravel #lowerthamescrossing #nationalhighways
NEWS: The footbridge of the future? We are excited to share the five shortlisted designs for our low-carbon footbridge contest. The winner, due to be announced in late Spring 2025, is designed to create a new crossing over the A127, and could form the new footbridge standard replicated across roads country-wide The shortlisted entries are from: Arup and Seán Harrington Architects COWI and Moxon Architects Ltd. Davies Maguire, Stephen James and Miebach Useful Studio - Architecture and Expedition Engineering Ltd Webb Yates Engineers and GROUPWORK Read more here: https://lnkd.in/e8n5TZYg
Ingenieurbüro Miebach hat dies direkt geteilt
Noch drei Wochen bis zum 28. IHF24. => https://lnkd.in/dVM7D3fc Der weltgrösste Holzbaukongress, Plattform für Informationen und Austausch, ist auf einem guten Weg. Wir können heute schon sagen, die anvisierten 2'500 Teilnehmenden werden wir überschreiten und freuen uns über jede weitere Anmeldung. Gerne würden wir auch Sie am 28. IHF begrüssen! #holzbau #woodconstruction #timberconstruction #energieeffizienz #nachhaltigbauen #architecture #architektur #forumholzbau #IHF
Ingenieurbüro Miebach hat dies direkt geteilt
With a deviation of less than 2mm Dura Vermeer and Schmees&Luhn installed the first elevator frame at the #plantaardigstebrugvanNederland / passerelle Zwolle. 6000 kg of CO2 storage. Hopefully (one of) the first of many timber space framed elevators in public space to follow. In my opinion an easy CO2 friendly solution. Will it become the new standard? Thanks to #karresenbrands, #IB-Miebach, #IPVDelft, #Premiumliften !
Ingenieurbüro Miebach hat dies direkt geteilt
Oproep: Wie wil een circulaire brug realiseren? Voor de Gemeente Zwolle en Gemeente Reimerswaal ontwierpen we circulaire bruggen. Deze zijn goed ontvangen. Circulaire bruggen met hout-beton constructie, een lage MKI-score en ze gaan lang mee. Nu zoeken we opdrachtgevers om een project mee te realiseren en onze ervaringen toe te passen. Neem contact op om de mogelijkheden te bespreken.
Ingenieurbüro Miebach hat dies direkt geteilt
🚧 Zwei Brücken montiert! 🏗️ Letzte Woche haben wir gleich zwei beeindruckende Brücken montiert. 🌉 Eine davon ist die Brücke Borgsloot in Meerstad, NL. 🌊 Bureau Meerstad liegt nicht direkt am Meer, sondern am idyllischen See Woldmeer, östlich von Groningen. Hier entsteht ein nachhaltiges Wohnprojekt – mitten im Grünen und von viel Wasser umgeben. 🌳🏡 Die neue Fußgänger- und Radwegbrücke optimiert den Wegeverlauf im Wohngebiet und ist ein wunderbares Beispiel für die Möglichkeiten des Ingenieurholzbaus ✨. 🔸 41 m lang und 4 m breit 🔸 Holz-Beton-Verbundbrücke 🔸 Gebogene Form, filigrane Auflager, mit spitz-geschwungener Form zum mittigen Auflager – eine Brücke, die sich sehen lassen kann! 👷♂️🔨 📸 Hier gibt’s einige Eindrücke von der Montage sowie vom Abbund des Holztragwerks in den Hallen von Schaffitzel Holzindustrie. 🏞️ Danke auch an die gute Kooperation mit den beteiligten Firmen, dem Ingenieurbüro Miebach, das die statische Berechnung für den Überbau erstellt sowie der Objektplanung konstruktiv zugearbeitet hat, an die LAOS Landschapsarchitectuur B.V. für den architektonischen Entwurf und an Ingenieursbureau Boorsma B.V., das die statischen Berechnungen für den Unterbau erstellt und ebenfalls der Objektplanung zugearbeitet hat. #Brückenbau #Nachhaltigkeit #Meerstad #Groningen #SchaffitzelHolzindustrie #Ingenieurkust #HolzBetonVerbund