Klapprad-Wheelie: Oma zeigt, wie es geht

"Meine Oma fährt im Hühnerstall Motorrad...". Na ja, nicht ganz. Auf dem Titel des Magazin der Süddeutschen vom Freitag sehen wir Oma, wie sie in der Londoner City (?) einen veritablen Wheelie auf einem Klapprad hinlegt. 

Ein geiles Motiv, das neugierig macht. Aber in dem SZ-Magazin geht es nicht um Radfahren. Zumindest nicht in erster Linie, sondern um Gesundheit. Die Themen drehen sich um Ernährung, Ärzte und die Qual, Sport zu treiben. Diesen Artikel hat die Redaktion mit einem weiteren Radfahrerbild illustriert. Zusehen sind Profi-Rennfahrer bei der Tour 1982.

Die Sportler ruhen sich aus, sitzen auf dem Boden. Grund ist ein Streik französischer Bauern. Auch ein schöne Motiv. Wohl eher unfreiwillig hat die SZ hier als doch eine Art Radheft gemacht. Zumal ein paar Seiten weiter auch noch ein Münchner Sportgeschäft einseitig mit einem MTB-Fahrer prominent für Radfahrer-Bekleidung wirbt.

Ich leses das SZ-Magazin immer wieder gerne. Nur die Rubrik Saturns Liste auf Seite 40 gefällt mir nicht. Das sieht aus wie ein redaktioneller Beitrag. Nur wer genau hinguckt bemerkt, dass dort eine Mitarbeiterin eines Elektronik-Discounters für Produkte wie Küchenmaschinen Werbung macht. Der Hinweis "Anzeige" fehlt. Unten drunter gibt sich der Saturn-Markt als Urheber dieser Reklame. Muss das sein?

Berliner Fahrradschau: Sehen und gesehen werden im Herzen der Hauptstadt

Ein wunderschöner Backsteinbau mitten in Berlin, entspannte Atmosphäre, Aussteller mit ungewöhnlichen Ideen und jede Menge Fahrradmode - die Berliner Fahrradschau ist die ungewöhnlichste und zugleich schönste Bike-Messe in Deutschland. Ein Rundgang wirkt inspirierend.

Neuer, alter Trend zum Rad: Zurück in die Zukunft! Oder - ein Blick in den Spiegel

Heute ist ein schöner Tag. Die Sonne scheint. Ich sitze im Büro. Mist! Bei diesem Wetter wäre ich gerne draußen. An der frischen Frühlingsluft. Auf dem Rad natürlich - tief atmen, treten, den Wind im Haar und die wärmenden Strahlen im Gesicht. Statt dessen recherchiere ich über Verkehrspolitik, Umweltverschmutzung, Unfälle und Staus. Und dabei entdecke ich das hier und versinke in tiefschürfende Gedanken über die Spiegel-Titelgeschichte längst vergangener Tage.

Fahrradselbsthilfe auf dem Fahrradstrich: Schrauben in der Öko-Kommune

Das Schaufenster in der Stresemannstraße 142 ist mir schon oft beim Vorbeifahren aufgefallen. Ein Liegerad-Eigenbau mit Bananensattel steht da hinter der staubigen Scheibe. Erst bei näherer Betrachtung der Zettel im Fenster wird mir klar, um was es hier geht. Der Arbeitskreis Lokale Ökonomie (Ak Lök) betreibt hier eine Fahrradwerkstatt, für alle denen konventionelle Geschäfte zu teuer oder kommerziell sind. Ein alternatives Selbsthilfe-Projekt also, das unter dem Motto "Schrott wird flott" steht. Hört sich gut an und für mich Anlass für einen Test-Besuch.

Aus dem Fuhrpark: Folge VII - mit Victoria klappt's

Heute mal eine Spezialität, die ich kürzlich zurück in ein bewegtes Leben brachte: ein 26er Victoria-Damenrad von 1961. Vor 50 Jahren war so ein Rad quasi eine Massenerscheinung. Dieses Exemplar hat dennoch eine Besonderheit, da es einen seltenen Klapprad-Rahmen hat. Und ich habe ja eine große Schwäche für Klappräder. Verblüffender Weise fährt es sich sogar ganz ordentlich damit.

Klapp-Scharniere Victoria von 1961

WEITERLESEN

Billig-Fahrräder bei Aldi: Schrott oder Schnäppchen?

Ja, ich kaufe bei Aldi. Ich kaufe auch bei  Lidl. Ich gehe hin und wieder in Euroshops und kaufe 1-Euro-Waren. Wenn Aldi und Co. wegen ihrer fragwürdigen Marktmacht kritisiert werden, gehe ich auf Distanz zu den Discountern.. Wenn Lidl einen Liter Milch für 49 Cent verramscht, nehme ich mir vor, dort nicht mehr einzukaufen, weil ein Bauer mindestens 60 Cent Kosten hat. Und dann sind da ja noch die Arbeitsbedingungen mit rigoroser Überwachung und so. Also, Lidl, Kik und Co. sind immer wieder ein heisses Diskussionsthema. Soll man da einkaufen? Darf man da einkaufen? Seit gestern stellt sich die Frage gleich doppelt: Denn Aldi hat mal wieder billige Fahrräder im Angebot - 249 Euro für ein gut ausgestattetes City/Tourenrad aus Alu. Wer bietet weniger? Soll man da zuschlagen? Oder ist das fabrikneuer Schrott? Dazu ein paar Gedanken!
Querverweis: Testtagebuch eines Aldi-Cityrades

Aus dem Fuhrpark: Folge VI - Nuckelpille(n)

"Was ist das denn für eine Nuckelpille?", ruft mein Bruder beim Anblick meines Westerheide-Tiefeinsteigers aus den 50er-Jahren. Nuckelpille! Was für ein lustiges Wort für dieses Rad. Es passt genau. Denn überall dort, wo ich damit auftauche, sorgt das Teil für Gelächter. Es sieht aus wie ein fahrender Witz. Ein Spaßrad. Und genau das ist es für mich auch: eine Nuckelpille, die Freude ins pedalgetriebene Leben bringt. Weiterlesen

Online-Befragung: Deutsche fahren seltener Rad, geben aber mehr Geld dafür aus

Schlechte Nachrichten an diesem wunderschönen Morgen: Die Deutschen nutzten 2013 das Fahrrad seltener als noch 2012. Demnach liegt die gelegentliche Nutzung des Rades bei 57 Prozent der im Auftrag des Bundesverkehrsministerium online Befragten - zehn Prozent weniger als im Vorjahr. Gleichzeitig stiegen aber die Ausgaben für Fahrräder. Durchschnittlich betrug die Investition in ein neues Rad 658 Euro. Diese und viele weitere Zahlen sind in diesem PDF  nachzulesen.

BMW propagiert Fahrräder: Ein Autobauer geht mit der Zeit

Ramón ist Stadtplaner in Sevilla, einer der aufstrebendsten Fahrradstäde Europas. Die andalusische Hauptstadt rangiert auf Platz 4 im renommmierten Copenhagenize Index der fahrradfreundlichsten Städte. Ramón ist das noch nicht genug. Sein Ziel: die City Infrastruktur noch radfreundlicher zu gestalten. "Man fühlt sich gesünder, aktiver, ausgeglichener, wenn man mit dem Rad unterwegs ist. So geht es nicht nur um die Infrastruktur, sondern um glücklichere Einwohner Sevillas.

Ramon, Stadtplaner in Sevilla

Wer schreibt so etwas? Sevillas Bürgermeister? Der ADFC? Die Grünen? Greenpeace? VCD? Alles falsch! Der Text stammt von BMW und steht auf der offiziellen Internetseite. Ich finde das mehr als bemerkenswert.