ITL (Institute for Transport and Logistics Foundation)

Mercoledì 18 dicembre la Fondazione ITL ha partecipato al 𝙒𝙤𝙧𝙠𝙨𝙝𝙤𝙥 𝙨𝙪𝙡𝙡𝙚 𝘼𝙩𝙩𝙞𝙫𝙞𝙩𝙖̀ 𝙈𝙪𝙡𝙩𝙞𝙢𝙤𝙙𝙖𝙡𝙞 organizzato dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale all’interno del progetto MERIDIAN EU Corridor, a cui il Porto di Ravenna partecipa come partner. 🚉 MERIDIAN, finanziato dal programma #CEF dell’Unione Europea, intende rendere più efficiente il sistema logistico e dei trasporti lungo i principali corridoi TEN-T, promuovendo la digitalizzazione e l’utilizzo di soluzioni innovative per la gestione delle infrastrutture portuali e intermodali. 📌 Nell’ambito dell’evento di cross fertilisation, Francesco Paolo Nanni Costa, Ingegnere dei Trasporti presso ITL, ha partecipato al panel “𝙊𝙩𝙝𝙚𝙧 𝙀𝙭𝙥𝙚𝙧𝙞𝙚𝙣𝙘𝙚 𝙤𝙛 𝙀𝙐 𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙘𝙩𝙨 𝙤𝙣 𝘿𝙖𝙩𝙖 𝙎𝙝𝙖𝙧𝙞𝙣𝙜”, fornendo una panoramica dei seguenti progetti attualmente in corso che coinvolgono il Porto di Ravenna: - 𝗟𝗮𝗯 𝗠𝗢𝗩𝗘-𝗨𝗣, che ha come obiettivo la creazione di una rete solida che riunisca aziende, associazioni ed enti pubblici per 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿𝗲 𝗹𝗼 𝘀𝘃𝗶𝗹𝘂𝗽𝗽𝗼 𝗱𝗲𝗶 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝘇𝗶 𝗱𝗶 𝘄𝗲𝗹𝗳𝗮𝗿𝗲 𝗹𝗼𝗰𝗮𝗹𝗲 𝗲 𝗱𝗲𝗶 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝘇𝗶 𝗱𝗶 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮̀ 𝗽𝗲𝗿 𝗶 𝗹𝗮𝘃𝗼𝗿𝗮𝘁𝗼𝗿𝗶 𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮𝗹𝗶, tramite l’organizzazione di una serie di workshop collaborativi; - 𝗖𝗥𝗢𝗦𝗦𝗙𝗥𝗘𝗜𝗚𝗛𝗧, che mira a 𝗺𝗶𝗴𝗹𝗶𝗼𝗿𝗮𝗿𝗲 𝗶 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗲𝗴𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶 𝘁𝗿𝗮 𝗽𝗼𝗿𝘁𝗶 𝗲 𝗻𝗼𝗱𝗶 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗶 𝗶𝗻 𝗜𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 𝗲 𝗶𝗻 𝗖𝗿𝗼𝗮𝘇𝗶𝗮, potenziare le strategie transfrontaliere per il trasporto merci su rotaia e 𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲𝗿𝗲 𝗹𝗮 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝗮 𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮𝗹𝗲 𝗽𝗶𝘂̀ 𝗮𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀𝗶𝗯𝗶𝗹𝗲 𝗲 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗶𝗯𝗶𝗹𝗲; - GreenPATH commuting, che esplora soluzioni di 𝗽𝗲𝗻𝗱𝗼𝗹𝗮𝗿𝗶𝘀𝗺𝗼 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗶𝗯𝗶𝗹𝗲 per gli abitanti delle aree urbane funzionali, utilizzando tecnologie innovative e piattaforme di condivisione dei dati per 𝗺𝗶𝗴𝗹𝗶𝗼𝗿𝗮𝗿𝗲 𝗹’𝗲𝗳𝗳𝗶𝗰𝗶𝗲𝗻𝘇𝗮 𝗱𝗲𝗶 𝘁𝗿𝗮𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗶 𝗲 𝗹’𝗲𝘀𝗽𝗲𝗿𝗶𝗲𝗻𝘇𝗮 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲𝘀𝘀𝗶𝘃𝗮 𝗽𝗲𝗿 𝗴𝗹𝗶 𝘂𝘁𝗲𝗻𝘁𝗶. Le tre iniziative presentate utilizzano strategie integrate per rafforzare il ruolo del porto non solo come hub logistico, ma anche come punto di riferimento per lo sviluppo delle comunità e dei territori che lo circondano.

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💡Si è svolto giovedì scorso l’𝗢𝗽𝗲𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗗𝗮𝘆 𝗱𝗲𝗹 𝗟𝗶𝘃𝗶𝗻𝗴 𝗟𝗮𝗯 𝗱𝗶 𝗕𝗼𝗹𝗼𝗴𝗻𝗮, l’evento dimostrativo della soluzione di logistica sostenibile e collaborativa sviluppata all’interno di URBANE Project. Il progetto, finanziato dal programma #HorizonEurope, ha l’obiettivo di ridurre del 20% le emissioni di CO2 e del 30% i furgoni nelle aree urbane. La sperimentazione bolognese si propone di ridisegnare la logistica urbana attraverso l'implementazione di un sistema innovativo basato su microhub automatizzati e agnostici - utilizzabili da più operatori - per la distribuzione delle merci nel centro città, contribuendo alla riduzione dell’inquinamento causato dalle consegne dell’ultimo miglio e migliorandone l’efficienza. 📍In via Calori, è stato possibile osservare in azione uno dei tre microhub, installato all’interno di uno degli Spazi Logistici di Prossimità previsti dal PULS. I locker, situati in punti strategici, consentono il trasferimento delle merci da furgoni tradizionali a tricicli elettrici, che consegnano all’interno dell’area ZTL. 🛺Il Living Lab si inserisce in una rete di città europee che collaborano all’interno del progetto URBANE ed è supportato dalla Città Metropolitana di Bologna tramite il progetto MOVE21: Zero Emission 21st Century. 🎙️Introdotto dall’Assessora Valentina Orioli del Comune di Bologna e moderato da Paola Cossu, l’incontro ha incluso interventi di Andrea Bardi, Luca Bellinato, Lorenzo M., Stefano Ardizzoni, Paolo Tibiletti e Salvatore Francese. Gli operatori logistici hanno poi fornito ai partecipanti una dimostrazione del funzionamento dei locker e del procedimento di deposito e ritiro dei pacchi presso l’hub. L’evento ha anche stimolato un dialogo tra i partner e gli operatori logistici locali, i cui feedback saranno fondamentali per l’ampliamento dell’implementazione della soluzione a Bologna e della sua replicabilità in altre città. ℹ️ Per maggiori informazioni su URBANE: https://lnkd.in/demupcN3 GEL Proximity, Due Torri Spa, TYP, Salerno Trasporti S.p.A., Ricoh Europe, Wib, FIT Consulting srl

𝗔𝗹 𝘃𝗶𝗮 𝗶 𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘁𝗼𝗿𝗶 𝗱𝗶 𝗟𝗮𝗯 𝗠𝗢𝗩𝗘-𝗨𝗣, 𝘃𝗼𝗹𝘁𝗶 𝗮 𝗺𝗶𝗴𝗹𝗶𝗼𝗿𝗮𝗿𝗲 𝗴𝗹𝗶 𝘀𝗽𝗼𝘀𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗰𝗮𝘀𝗮-𝗹𝗮𝘃𝗼𝗿𝗼 𝗱𝗲𝗴𝗹𝗶 𝗮𝗱𝗱𝗲𝘁𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗶𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗲 𝗱𝗲𝗹 𝗣𝗼𝗿𝘁𝗼 𝗱𝗶 𝗥𝗮𝘃𝗲𝗻𝗻𝗮 💡Giovedì 5 dicembre sono iniziate presso l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale le attività laboratoriali di Lab MOVE-UP, con la partecipazione di numerose imprese del porto, associazioni di categoria, sindacati e la compagnia portuale. 🌐Il progetto nasce per creare un network stabile sul territorio sul tema della mobilità, che riunisca stakeholder, imprese, realtà portuali di medie e piccole dimensioni e autorità pubbliche. L'obiettivo è migliorare l'esperienza di mobilità di chi si reca ogni giorno al porto per lavorare, riducendo al contempo la congestione e favorendo l’integrazione tra l'area urbana e quella portuale. La giornata si è aperta con i saluti istituzionali dell'Assessora Annagiulia Randi, che ha ribadito l'impegno a sostegno di una mobilità sempre più sicura e sostenibile nel territorio. Fondazione ITL ha presentato un quadro di sintesi delle infrastrutture e dei servizi per la mobilità nel Porto di Ravenna, approfondendo in particolare il tema dell'accessibilità dell'area. 🚏La mattinata è proseguita con il laboratorio "𝙄𝙡 𝙋𝙤𝙧𝙩𝙤 𝙚 𝙡𝙖 𝙢𝙤𝙗𝙞𝙡𝙞𝙩𝙖̀ 𝙙𝙚𝙡 𝙙𝙤𝙢𝙖𝙣𝙞", moderato da Fondazione ITL e Clust-ER Innovate, durante il quale, tramite la creazione di profili di lavoratori del porto e le loro agende di mobilità, si è creata una mappa delle varie 𝗲𝘀𝗶𝗴𝗲𝗻𝘇𝗲 𝗱𝗶 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮̀ 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗺𝘂𝗻𝗶𝘁𝗮̀ 𝗱𝗲𝗶 𝗹𝗮𝘃𝗼𝗿𝗮𝘁𝗼𝗿𝗶. Lo scopo è stato quello di raccogliere le principali 𝗰𝗿𝗶𝘁𝗶𝗰𝗶𝘁𝗮̀ 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮̀ 𝗱𝗮 𝗲 𝘃𝗲𝗿𝘀𝗼 𝗶𝗹 𝗽𝗼𝗿𝘁𝗼 𝗲 𝗿𝗶𝗳𝗹𝗲𝘁𝘁𝗲𝗿𝗲 𝘀𝘂𝗹𝗹𝗲 𝗼𝗽𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗱𝗶 𝘀𝗽𝗼𝘀𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗱𝗶𝘀𝗽𝗼𝗻𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶 per le diverse tipologie di utenti. 🗺️Nel pomeriggio, grazie al lavoro di facilitazione di Housatonic - We Make It Easy e Clust-ER Economia Urbana, è stato poi moderato un focus group tra i partecipanti, intitolato "𝘾𝙤-𝙥𝙧𝙤𝙜𝙚𝙩𝙩𝙖𝙯𝙞𝙤𝙣𝙚 𝙙𝙚𝙡𝙡𝙖 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙪𝙣𝙞𝙩𝙮 𝙙𝙞 𝙢𝙤𝙗𝙞𝙡𝙞𝙩𝙮 𝙢𝙖𝙣𝙖𝙜𝙚𝙧 𝙙𝙚𝙡𝙡’𝙖𝙧𝙚𝙖 𝙥𝙤𝙧𝙩𝙪𝙖𝙡𝙚", durante il quale si è riflettuto sugli obiettivi e sulle possibili attività della community di Mobility Manager di area portuale, con l’accompagnamento delle visualizzazioni rappresentate su mappe concettuali da Housatonic. Anna Giarandoni, Francesco Paolo Nanni Costa, Valentina Cafforio, Daniela Mignani

🌍 𝙒𝙝𝙮 𝙖𝙧𝙚 𝙬𝙚 𝙝𝙚𝙧𝙚? At GreenPATH, we believe sustainable mobility is the key to healthier cities, reduced environmental impact, and a better quality of life for all. Commuting doesn’t have to harm the planet—it can be a driving force for change, helping us build resilient urban areas across Central Europe. 🚶♀️ 𝙃𝙤𝙬 𝙖𝙧𝙚 𝙬𝙚 𝙢𝙖𝙠𝙞𝙣𝙜 𝙞𝙩 𝙝𝙖𝙥𝙥𝙚𝙣? We’re partnering with cities, universities, and businesses to co-create innovative solutions: ✅ A commuting dashboard for smarter, greener mobility management. ✅ Eco-friendly initiatives like gamified campaigns, micromobility hubs, and e-bike programs. ✅ Pilot programs in cities like Vienna, Berlin, and Maribor, testing practical, scalable approaches to green commuting. 📰 𝙏𝙝𝙚 𝙗𝙞𝙜 𝙣𝙚𝙬𝙨? 🎉 Our first 𝗚𝗿𝗲𝗲𝗻𝗣𝗔𝗧𝗛 𝗡𝗲𝘄𝘀𝗹𝗲𝘁𝘁𝗲𝗿 is here! 🎉 👉 Discover inspiring pilot projects, innovative solutions, and upcoming events. 👉 Be part of the conversation—share your insights and ideas! 🔗 Read it here: Co-designing sustainable mobility for commuters - Interreg Central Europe (interreg-central.eu) 📸 Want a sneak peek? Check out these highlights: 🌟 University of Natural Resources and Life Sciences, Vienna (BOKU) is inspiring a sustainable commuting culture, with 61% of staff and students already using public transport! 🚲 #Monza rewards employees for biking to work—proof that small incentives can spark big changes. 🌳 #Ravenna’s eco-friendly commuting plans are driving a greener future for workers. 𝐃𝐢𝐯𝐞 𝐢𝐧𝐭𝐨 𝐭𝐡𝐞 𝐧𝐞𝐰𝐬𝐥𝐞𝐭𝐭𝐞𝐫 𝐭𝐨𝐝𝐚𝐲 👇 📣 Let us know which project inspires you the most in the comments! Together, we can transform commuting and create a sustainable future for our cities. Let’s make this journey count—#CooperationIsCentral!

🛬 Di-Pegasus landed in Paris! Representatives from all 11 Di-Pegasus partners gathered for the 2nd Consortium Meeting, hosted at Safran premises. This two-day meeting was the perfect occasion to celebrate the end of our 🎉 first project year 🎉 and set the stage for what’s to come in 2025. During these sessions, we: 🔹 Reviewed key progress across all seven work packages, including updates on key results and activities; 🔹Discussed upcoming tasks, such as prototypes for Aircraft and Airspace digital solutions and the digital platform planned for launch in 2025; 🔹Held two dynamic #workshops: one on digital maintenance strategies for landed aircraft and vertiports/ water airports and one on the three Use Cases, focusing on their validation approaches—results we can’t wait to share soon! A big thank you to Safran for their incredible hospitality! 👥 This gathering is a powerful reminder of the strength of #teamwork and a shared vision. 🔜 Stay tuned for more updates #DiPegasus #Aviation #Sustainability #HorizonEU EuroUSC Italia S.r.l. | University of the Aegean | Deep Blue | Centre for Research & Technology Hellas (CERTH) | Collins Aerospace | Cranfield University | RINA | Capgemini | Mediterra Holdings Limited | Safran | #FondazioneITL | CINEA - European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency

Last week, ITL was in Karlsruhe to take part in two major events about the future of urban logistics innovation. 🚚 At the URBANE Project 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝗹 𝗔𝘀𝘀𝗲𝗺𝗯𝗹𝘆, Alice Benini, Project Manager at ITL, which is the leader of the Lighthouse Living Labs Work Package, presented key findings from the Living Labs in 𝗕𝗼𝗹𝗼𝗴𝗻𝗮, 𝗛𝗲𝗹𝘀𝗶𝗻𝗸𝗶, 𝗩𝗮𝗹𝗹𝗮𝗱𝗼𝗹𝗶𝗱, 𝗮𝗻𝗱 𝗧𝗵𝗲𝘀𝘀𝗮𝗹𝗼𝗻𝗶𝗸𝗶. The shared insights will play a crucial role in shaping the business model of the solutions and in transferring knowledge to Twinning Living Labs and Follower Cities, facilitating the widespread adoption of innovative urban logistics solutions across Europe. 🤝At the POLIS Network 𝗖𝗼𝗻𝗳𝗲𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲, ITL supported Luigi Russi from the Municipality of Bologna, who showcased results and lessons learnt from the Bologna Living Lab. The LL focuses on agnostic and automated microhubs, served by light electric delivery vehicles, located on public land at the edge of the Limited Traffic Zone. The event provided a platform for exchanging ideas with other cities, exploring similar solutions across countries, and fostering collaboration in sustainable urban mobility and logistics. #UrbanMobility #Innovation #SustainableCities #SmartCities #UrbanSolutions 

🚢 𝗜𝗹 𝗣𝗼𝗿𝘁𝗼 𝗱𝗶 𝗥𝗮𝘃𝗲𝗻𝗻𝗮: 𝗛𝘂𝗯 𝗦𝘁𝗿𝗮𝘁𝗲𝗴𝗶𝗰𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗹'𝗜𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗮 𝗲 𝗹𝗮 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝗮 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲 Ieri si è tenuto con grande successo l'evento "Il Porto di Ravenna: Hub Strategico per l'Industria e la Logistica Internazionale". Ringraziamo tutti i partecipanti per aver contribuito a una giornata di confronto e approfondimento su uno dei poli logistici più importanti del nostro Paese. Durante l'incontro, esperti del settore hanno discusso delle 𝗽𝗼𝘁𝗲𝗻𝘇𝗶𝗮𝗹𝗶𝘁𝗮̀ e delle 𝗼𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗻𝗶𝘁𝗮̀ offerte dal Porto di Ravenna, evidenziando come questo snodo cruciale possa supportare le imprese italiane nel 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗲𝘀𝘁𝗼 𝗴𝗹𝗼𝗯𝗮𝗹𝗲. Un sentito grazie ai relatori Alessandro Panaro, daniele rossi, 𝗚𝘂𝗶𝗱𝗼 𝗙𝗮𝗯𝗯𝗿𝗶 e a tutti coloro che hanno preso parte all'evento, rendendo possibile un dialogo costruttivo e ricco di spunti. #CameradiCommercioFerraraRavenna, Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale, ITL (Institute for Transport and Logistics Foundation), SRM - Centro Studi e Ricerche #Logistica #Industria #PortodiRavenna #Eventi #PromosItalia

🔋💧𝗜𝗱𝗿𝗼𝗴𝗲𝗻𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗹𝗮 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗘𝗻𝗲𝗿𝗴𝗲𝘁𝗶𝗰𝗮 𝗶𝗻 𝗘𝗺𝗶𝗹𝗶𝗮-𝗥𝗼𝗺𝗮𝗴𝗻𝗮: 𝗜𝗧𝗟 𝗶𝗻 𝘃𝗶𝘀𝗶𝘁𝗮 𝗮𝗶 𝗟𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘁𝗼𝗿𝗶 𝗱𝗶 𝗙𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗘𝗻𝗴𝗶𝗻𝗲𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 La settimana scorsa, ITL ha organizzato una visita ai laboratori di Fores Engineering a Forlì, nell’ambito di H2CE, progetto che esplora le potenzialità dell’#idrogeno verde. Durante la giornata, G. Claudia R. Romano, responsabile del Piano Energetico della Regione Emilia-Romagna, ha presentato la mappatura della produzione e consumo di idrogeno in regione, sottolineandone l’importanza per il raggiungimento degli obiettivi di #decarbonizzazione, in particolare nei settori industriali ad alta intensità energetica. 🚛 Quello della mobilità e dei trasporti è uno dei settori principali in cui l’idrogeno può fare la differenza, soprattutto per il trasporto pesante e a lunga distanza, dove le batterie elettriche non sono sempre la soluzione ottimale. 💡 Contribuendo a ridurre le emissioni anche nei settori più difficili da decarbonizzare, l’idrogeno verde si inserisce Piano Energetico Regionale dell’Emilia-Romagna, che mira a un’economia a zero emissioni entro il 2050. H2CE sta sviluppando strumenti chiave per supportare questa transizione, tra cui 𝗺𝗮𝗽𝗽𝗮𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗚𝗜𝗦 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗱𝗼𝗺𝗮𝗻𝗱𝗮 𝗱𝗶 𝗶𝗱𝗿𝗼𝗴𝗲𝗻𝗼, 𝗺𝗼𝗱𝗲𝗹𝗹𝗶 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗲𝘁𝗶𝗰𝗶 e 𝗺𝗮𝘁𝗲𝗿𝗶𝗮𝗹𝗲 𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝘃𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗹𝗲 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗿𝗶𝘁𝗮̀ 𝗿𝗲𝗴𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗶, fondamentali per guidare lo sviluppo di un settore forte e sostenibile. Tra le presentazioni, è stato citato il progetto CrossWindHKN, in corso nei Paesi Bassi, che esplora la produzione di idrogeno verde attraverso l'energia eolica offshore. Tale tecnologia, grazie a Fores Engineering, viene oggi sviluppata anche a Forlì. 📰 Leggi la notizia completa: https://lnkd.in/deKV6FkN Andrei Lucian Turlea, Andrea Bardi, Tiziana Campisi, Martina Krizmanić Pećnik, Valentina Đurek, Pedro Brosei, Harald Messner, Karoline Schön, Roberta Lazzari, Sigune Schmidt-Ulbrich, Robert Pudełko, Marga Molina, Anna Galic, Bartosz Pietrzykowski, Marko Kućan, Matej Majić, Filip Ćurko, Michael Lyer, Martin Guba

💡 Domani a Milano il presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale, daniele rossi, presenterà i progetti che stanno trasformando il sistema logistico-portuale di Ravenna. Grazie ad un investimento di 1 miliardo di euro, il porto dedicherà infatti risorse al miglioramento delle infrastrutture, alla digitalizzazione e alla transizione energetica. 🏗️ Sono previsti già per il 2026 la realizzazione di 𝗳𝗼𝗻𝗱𝗮𝗹𝗶 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗼𝗻𝗱𝗶 𝟭𝟰,𝟱𝟬 𝗺𝗲𝘁𝗿𝗶, più di 𝟭𝟭𝟬 𝗺𝗶𝗹𝗮 𝗿𝗼𝘁𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶 e la creazione di 𝟮𝟮𝟬 𝗲𝘁𝘁𝗮𝗿𝗶 𝗱𝗶 𝗻𝘂𝗼𝘃𝗲 𝗮𝗿𝗲𝗲 𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝘃𝗲, connesse direttamente sia alle banchine cha alle reti stradali e ferroviarie. Inoltre, gli investimenti permetteranno di elettrificare le banchine e installare sistemi fotovoltaici. 📈 Nel medio termine, gli obiettivi includono invece il raggiungimento di 𝟯𝟮 𝗺𝗶𝗹𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗱𝗶 𝘁𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹𝗹𝗮𝘁𝗲 𝗱𝗶 𝗺𝗲𝗿𝗰𝗶 𝗺𝗼𝘃𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝘁𝗲 entro 5 anni, 𝟱𝟬𝟬𝗺𝗶𝗹𝗮 𝗰𝗿𝗼𝗰𝗶𝗲𝗿𝗶𝘀𝘁𝗶 entro il 2027 e 𝟱𝟬𝟬𝗺𝗶𝗹𝗮 𝗧𝗘𝗨 da oggi al 2029. Le iniziative saranno illustrate all’evento “𝗜𝗹 𝗣𝗼𝗿𝘁𝗼 𝗱𝗶 𝗥𝗮𝘃𝗲𝗻𝗻𝗮: 𝗛𝘂𝗯 𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁𝗲𝗴𝗶𝗰𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗹’𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗮 𝗲 𝗹𝗮 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝗮 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲”, a cui è possibile partecipare registrandosi: https://lnkd.in/dDS_aB7i 🔗 Leggi l’articolo di ShipMag: https://lnkd.in/djNNEasd Porto Ravenna News, Il Giornale della Logistica, Alessandro Panaro, Daniela Mignani, Andrea Bardi, Petrosino Mario, Francesco Magagnoli, Gaia Marani, Francesca Saporiti, Propeller Clubs