Yokler Mobility

Merci à Maestria Magazine pour cette mise en lumière de notre association !

20 ans séparent ces 2 triporteurs ! C’est au détour d’une place de Paris que s’est produit cette rencontre fortuite entre 2 triporteurs. Celui de gauche (en forme d’œuf) a plus de 20 ans d’âge. C’est l’une des premières unités sorties de notre atelier en 2004 dans le quartier des Terreaux à Ville de Lyon. A cette époque, nous étions vraiment des précurseurs, puisque ni le Vélib' Métropole ni le Vélo'V n'existaient ! Un peu fous aussi il faut le reconnaitre 🤪. Et 20 ans plus tard, ce même véhicule rencontre son descendant le #YoklerT, la dernière génération de nos #vélotaxis, toujours fabriquée à Métropole de Lyon. En 20 ans, notre premier modèle a parcouru près de 100 000 kilomètres 🌍. Nous avons identifié 5 propriétaires successifs, mais il y'en a surement d'avantage. Et en 2022, il a été parfaitement rénové par son avant-dernier propriétaire Trip'Up. Avant de le céder à son propriétaire actuel Malik qui l’utilise tous les jours comme outil de travail pour transporter des touristes à Paris. Ces 2 triporteurs viennent rejoindre une flotte de plus de 500 triporteurs fabriqués par Yokler / Cyclopolitain, qui circulent quotidiennement à Paris, tous modèles confondus. On parle de robustesse. On parle de réparabilité. On parle de lutte contre l’obsolescence programmée. Beaucoup en parlent. Certains pour masquer une forme de #greenwashing. Chez Yokler Mobility, c’est dans notre ADN de fabriquer des triporteurs professionnels qui vont traverser les décennies. 🔧En interne ou avec nos partenaires, nous sommes en capacité de re-conditionner tous les matériels que nous avons produit afin de leur donner une nouvelle vie et prolonger, année après année, leur utilisation. Et nous continuons à nous positionner en leader de l’innovation avec notre gamme étendue de triporteurs : #YoklerXXL 2m3 et #YoklerXL 1,5m3 pour les pros de la messagerie, #YoklerU 1m3 pour les commerces et les artisans ; #YoklerJ pickup pour l’entretien des espaces verts. Et bien sur le #YoklerT pour le transport de passagers. Pour faire de la #cyclologistique une véritable affaire de développement durable.

Ce sont nos clients qui en parlent le mieux!

Quel plaisir d'avoir participé au Congrès national de Les Boîtes à Vélo - France dans notre ville de Lyon. L'occasion de rencontrer l'ensemble de l'écosystème de la #cyclologistique et un grand nombre de clients et prospects. 🚀 Nous présentions notre nouveau #YoklerXXL2m3 équipé de la dernière génération de moteur double couple 150nm, destiné aux pros de la messagerie intensive. 📦 Mais également le #YoklerU1m3 destiné aux artisans. Merci à Jean Bergue dirigeant de CELESTIN NETTOYAGE qui participait à une table ronde pour témoigner du succès du déploiement de sa flotte #Yokler. Nous avons même eu l’honneur de faire essayer notre modele Pickup #YoklerJ à Fabien BAGNON Vice President de la Métropole de Lyon en charge des mobilités innovantes et actives. 🚲 Merci à tous les organisateurs dont Céline Morin et Mathilde Gadiolet pour ce bel évenenement!

Yokler est fier d'étendre sa collaboration avec Urbeez, leader du #lastmile en triporteurs à Bruxelles et filiale du groupe PPP acteur majeur de la livraison de Presse en Belgique et Finlande. Ces 14 nouveaux #triporteurs professionnels viennent doubler la capacité d'Urbeez dans le cadre de ses tournées de livraison avec Amazon. Pour sa flotte, le CEO d'Urbeez Angelino Capretti a choisi notre #YoklerXL1500L équipé de la dernière génération de motorisation double couple offrant 150Nm. Couplée à notre nouvelle génération de freins hydrauliques moto à disque 260mm pour résister aux pentes bruxelloises! 🚀 Objectif 50 triporteurs en 2024 !

Ces triporteurs vont bientôt circuler dans les plus beaux parcs de France ! 🤩 Yokler est fier de vous présenter sa dernière production de #YoklerJ, le #triporteur pick-up spécialement conçu pour l'entretien des espaces verts et la collecte de déchets. Le grand plateau du Yokler J permet de transporter jusqu'à 12 sacs de 100L ainsi que des outils de jardinage. C'est le #cargobike le plus polyvalent de notre gamme puisqu'il est possible de tout transporter sur son grand plateau de 1,5m de long, équipé de rehausses latérales pour doubler le volume de chargement. Le Yokler J partage la même plateforme roulante que tous les modèles Yokler, éprouvée par les plus grandes entreprises de logistique et de distribution avec plusieurs millions de kilomètres parcourus en cumulé. Disponible avec notre motorisation exclusive "double couple" 150Nm pour circuler sur tous les terrains. Le tout #MadeinFrance, fabriqué avec passion par nos fabuleuses équipes dans notre usine située dans la Métropole de Lyon Plus d'infos sur notre site web ! #cyclologistique #lastmile #dernierkm

Yokler Mobility est fier d’accompagner tous les prestataires indépendants de La Poste Groupe dans leurs tournées avec nos modèles de #triporteur #madeinfrance.

🤩 Une toute nouvelle flotte de triporteurs #yoklerXXL2m3 vient de sortir de notre usine située dans la Métropole de Lyon pour rejoindre nos clients aux quatre coins de la #France et notamment à #Paris. 🏋️♂️ Il s'agit de notre tout nouveau modèle baptisé "XXL" car il permet d'embarquer un volume exceptionnel de 2m3. Une prouesse pour un #vélocargo à assistance électrique ! 🔒 Le tout dans une carrosserie parfaitement sécurisée grâce à l'utilisation de panneaux composites en nid d'abeille d'une épaisseur de 15mm, des charnières intégrées et le fameux verrou #blockshaft. 🤗 Sans rien sacrifier au confort du pilote puisque tous nos modèles intègrent un pare-brise pour protéger de la pluie et du vent, ainsi qu'une selle ergonomique avec soutien lombaire. 💪 Les ingénieurs de Yokler ont encore réalisé des merveilles pour créer ce #triporteur professionnel ultra robuste, facile à conduire et confortable. Ce modèle vient compléter notre gamme #yoklerU1m3, #YoklerXL1500L, #yoklerJPickup, #YoklerTvelotaxi. 🌍 Notre objectif : Décarboner la logistique dans les centres-villes pour une ville agréable, saine et apaisée. Ce modèle vous intéresse? Contactez-nous ! #yoklermobility #triporteur #cyclologistique #lastmile #dernierkm

💎 Un cargobike peut-il remplacer une limousine? Maison Rouge Strasbourg Hotel & Spa 5*, Autograph Collection a fait le choix de s'équiper avec un triporteur professionnel #YoklerXL 1,5m3 pour transporter les bagages de leurs clients depuis la gare SNCF, de façon parfaitement écologique. Et surtout ultra pratique puisque le triporteur accède directement au parvis de la gare, et se faufile adroitement dans les rues piétonnes de la ville. 🤩 L'hôtel le plus prestigieux de Ville et Eurométropole de Strasbourg nous fait l'honneur de placer notre triporteur en premier point de contact avec ses clients ! Bien sûr, nos gammes de triporteurs utilitaires sont d'abord pensées pour les besoins de la #cyclologistique. Mais nos #cargobikes sont aussi des outils d'image avec leur carrosserie design parfaitement identifiable et leurs équipements de confort pour le pilote. 🤞 Alors peut-être que dans un futur proche, notre #velotaxi #YoklerT remplacera effectivement une limousine !

Les automobiles sont-elles trop lourdes? La votation d'Anne Hidalgo a au moins le mérite d'attirer l'attention sur la dérive du poids des véhicules personnels. 🤔 Et si on s'intéressait aux petits véhicules utilitaires : 🚚Un Kangoo E-tech 100% électrique pèse 1608 kg et sa masse totale autorisée en charge est de 1849kg. Ce qui laisse une charge utile de seulement 241kg... 🤯 En d'autres termes, le Kangoo électrique est capable de porter seulement 15% de ce qu'il pèse. Sachant que la plupart du temps ce genre de véhicules ne transportent que quelques dizaines de kilos de matériel. Et on peut logiquement se poser de la question suivante : Est-ce bien raisonnable de mobiliser un véhicule qui pèse plus d'une tonne pour transporter une centaine de kilos? Chez Yokler, on pense évidement que non. En tout cas, pas sur de petits trajets en centre ville. 💡 C'est même pour répondre à cette problématique que nous nous sommes lancés dans la fabrication de #cargobikes utilitaires pour les professionnels. 🏋️♀️ Notre modèle phare le #YoklerXL 1,5m3 ne pèse que 145kg à vide, et son PTAC est de 375kg ce qui laisse une charge utile de 235kg. Notre triporteur peut donc transporter plus d'1,6 fois son propre poids. A une vitesse moyenne de 15-20km/h ce qui est largement suffisant en centre-ville. Le rapport est donc complètement inversé par rapport à une automobile 🐜 🐜 🐜 Et aujourd'hui, nous sommes très heureux d'avoir une très grande variété de clients qui renoncent à certains équipements automobiles pour utiliser nos #triporteurs électriques: 📦 Cogepart Groupe, Star Service, VelyVelo, M&M TRANSPORT pour la messagerie en sous-traitance de #colissimo, UPS ou DHL avec nos modèles #YoklerXL 1,5m3 ou #YoklerXXL 2m3 👷 Onet, Réseau SERVIMO, CELESTIN NETTOYAGE, ACORUS pour les travaux de maintenance, d'électricité, de plomberie ou de nettoyage avec notre modèle #YoklerU 1m3 ⛏️ Mairie de Courdimanche, Ville de Bois-Colombes, pour la collecte de déchets ou l'entretien des espaces verts avec notre modèle #YoklerJ Pickup 🧑🤝🧑 Ville de Chambéry, Daddy & Vous, Brest Métropole pour le transport de passagers avec notre modèle #YoklerT vélotaxi. Ce n'est qu'un petit échantillon de nos clients qui contribuent à changer le monde et assurer la nécessaire transition éco-mobile en centre-ville.