1/19 Arbeiter bestreichen die Nahtverbindungen eines Stratoliners mit Seife. Der Test soll zeigen, ob jede Fuge richtig dicht ist. © Hulton Archive/​Getty Images
2/19 Im Zweiten Weltkrieg und im anschließenden Kalten Krieg wurde Boeing zu einem führenden Hersteller von Militärmaschinen. Das Bild zeigt drei Boeing B-29, die im Koreakrieg Anfang der 1950er Jahre Bomben über Nordkorea abwerfen. © Keystone/​Getty Images
3/19 Glamourös waren auch Privatmaschinen aus dem Hause Boeing, etwa diese als "The Starship" bekannte 720B. Die Rockgruppe Led Zeppelin nutzte sie 1973 auf ihrer Nordamerikatour. © Daily Express/​Hulton Archive/​Getty Images
4/19 Lange vor dem Terroranschlag vom 11. September 2001: Im August 1977 wurde für "The Medusa Touch" im Filmstudio das verkleinerte Modell einer Boeing 747 gebaut, die in dem Thriller in ein Hochhaus rast. © Alan F. Davis/​Keystone/​Getty Images
5/19 Wichtiger Boeing-Kunde ist auch die Nasa. Hier transportiert eine Boeing 747 im Februar 1977 das Raumschiff Enterprise. © Space Frontiers/​Getty Images
6/19 Auch die Lufthansa fliegt mit Boeing: Eine 737 landet in den 80er Jahren auf dem Rhein-Main-Flughafen in Frankfurt.
7/19 Einige kräftige Kerle müssen am Seil ziehen, um eine 66 Tonnen schwere Boeing 727 zu bewegen. Die Beschäftigten des Washingtoner Flughafens sammelten mit dem Event 1995 Geld für einen guten Zweck. © Jamal A. Wilson/​AFP/​Getty Images
8/19 Auch die Maschine des US-Präsidenten stammt von Boeing. Die Air Force One, in der George W. Bush und Ehefrau Laura hier im Sommer 2001 flogen, wurde wenige Wochen später ausgemustert, nach fast 30 Jahren. © Paul Buck/​AFP/​Getty Images
9/19 Eine Boeing Delta-II-Rakete hebt Anfang 2005 in Cape Canaveral ab. Sie bringt die Raumsonde Deep Impact ins Weltall. © Bruce Weaver/​AFP/​Getty Images
10/19 Mit einer großen Party für Mitarbeiter und Kunden feiert Boeing im Juli 2007 die jüngste Firmenentwicklung in der Zivilluftfahrt: den "Dreamliner" genannten Typ 787. © Robert Sorbo/​Reuters
11/19 Blick ins Cockpit einer Boeing B737-300 QC auf dem Flughafen Paris-Roissy © Olivier Laban-MatteiI/​AFP/​Getty Images
12/19 Das Nasa-Space-Shuttle Endeavour auf einer Boeing 747 über der Mojave-Wüste in Kalifornien © Carla Thomas/​NASA/​Reuters
13/19 Eine Boeing 737-800 rutscht im Januar 2010 auf dem Dortmunder Flughafen über das Ende der Landebahn hinaus. Von den Insassen wird niemand verletzt. © Kirsten Neumann/​Reuters
14/19 Eine Boeing 737 als Transportflugzeug © Pascal Lauener/​Reuters
15/19 Eine Boeing 707 betankt einen F-16-Kampfjet der israelischen Luftwaffe in der Luft. © Nir Elias/​Reuters
16/19 Der Flugzeugbau hat sich im Lauf der 100 Jahre gewandelt. Das Foto zeigt einen fast fertigen Dreamliner (Boeing 787) im Boeing-Werk in South Carolina. © Randall Hill/​Reuters
17/19 Flugzeug auf Schienen: Der Rumpf einer 737 fährt durch Renton im US-Bundesstaat Washington. Dort unterhält Boeing ein Werk für den Bau dieses Flugzeugbestsellers. © Jason Redmond/​Reuters
18/19 Ausgemusterte Flugzeuge, darunter Exemplare der Boeing 747-400, in der kalifornischen Mojave-Wüste © Lucy Nicholson/​Reuters
19/19 Eine Boeing 777-300 ER © Beawiharta/​Reuters

Eigentlich wollte der Sohn des Auswanderers Wilhelm Böing aus dem Sauerland, am Lake Union in Seattle eine Jacht bauen. Doch dann funktionierte William E. Boeing 1915 das Bootshaus zu einer Flugzeugfabrik um. Heute ist die im Juli 1916 gegründete Pacific Aero Products Company unter dem Namen Boeing weltberühmt. Im Kalten Krieg wurde Boeing ein führender Hersteller von Militärmaschinen. Seit Jahren kämpft Boeing mit Airbus um die Marktführerschaft – ausgerechnet im Jubiläumsjahr liegt der Erzrivale bei den Auftragseingängen vor Boeing.