Cessna O-2 Skymaster

Cessna O-2 Skymaster
	; O-2 Skymaster
	Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Cessna
Typ	samolot obserwacyjny
Załoga	2
	Historia
Data oblotu	styczeń 1967
Lata produkcji	1966–1970
Liczba egz.	544
	Dane techniczne
Napęd	2 × 6-cylindrowy silnik o przeciwległych cylindrach Continental-IO-360
Moc	213 KM (157 kW) każdy
	Wymiary
Rozpiętość	11,63 m
Długość	9,07 m
Wysokość	2,79 m
	Masa
Własna	1264 kg
Startowa	2100 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	332 km/h
Pułap	5500 m
Zasięg	1706 km
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	pociski rakietowe, flary, karabiny maszynowe lub podobne uzbrojenie mocowane do 4 zaczepów
	Użytkownicy
	Stany Zjednoczone, Iran, inni
	Rzuty
	Multimedia w Wikimedia Commons

Cessna O-2 Skymaster – amerykański samolot obserwacyjny opracowany w latach 60. XX wieku na bazie cywilnego modelu 337^[1].

Historia

Samolot zamówiony został przez US Air Force w 1966 roku w celu zastąpienia modelu O-1 Bird Dog w roli samolotu naprowadzania lotnictwa (ang. Forward Air Control)^[2]. Oblot samolotu nastąpił w styczniu, a pierwsza dostawa w marcu 1967 roku^[1].

O-2 Skymaster był samolotem o konstrukcji dwubelkowej, wyposażonym w dwa silniki tłokowe, jeden napędzający śmigło umieszczone z przodu, a drugi z tyłu kadłuba^[1]. Załogę samolotu stanowiły dwie osoby (pilot i obserwator)^[2]. W podstawowej wersji (O-2A) samolot miał cztery zaczepy umożliwiające podwieszenie m.in. pocisków rakietowych, flar czy karabinów maszynowych. Samolot produkowano także w wersji do walki psychologicznej (O-2B), wyposażonej w megafony i zasobniki do zrzutu ulotek^[1]^[2].

Produkcja samolotu zakończyła się w 1970 roku^[1]. Łącznie wyprodukowanych zostało 513 egzemplarzy samolotu w wersji O-2A (w tym 12 dla Cesarskich Sił Powietrznych Iranu) oraz 31 w wersji O-2B^[3]. O-2 Skymaster pozostawał w czynnej służbie w US Air Force do lat 80. XX wieku, biorąc udział m.in. w wojnie wietnamskiej^[2].

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Cessna O-2A Skymaster. National Museum of the US Air Force. [dostęp 2015-07-01]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o Cessna O-2 Super Skymaster. Warbird Alley. [dostęp 2015-07-01]. (ang.).
↑ ^a ^b Cessna Model 336 / 337 Skymaster / O-2. All the World's Helicopters and Rotorcraft. [dostęp 2015-07-01]. (ang.).

[nm-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Cessna O-2A Skymaster. National Museum of the US Air Force. [dostęp 2015-07-01]. (ang.).

[wba-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o Cessna O-2 Super Skymaster. Warbird Alley. [dostęp 2015-07-01]. (ang.).

[as-3] Cessna Model 336 / 337 Skymaster / O-2. All the World's Helicopters and Rotorcraft. [dostęp 2015-07-01]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

Jednosilnikowe	A AW BW EC-1 EC-2 DC-6 C-34 C-37 C-38 120 140 145 150 152 160 162 165 170 172 175 177 180 182 185 187 188 190 195 205 206 207 208 210 Denali 305 308 309 319 350 400 1014 1034 NGP XMC
Dwusilnikowe	T-50 303 310 318 320 327 335 336 337 340 401 402 404 406 407 408 411 414 421 425 441 620
Seria Citation	500 Citation I 510 Mustang 525 CitationJet 550 Citation II, Bravo 560 Citation V, Ultra, Encore 560XL Excel/XLS/XLS+ 650 Citation III 680 Sovereign 750 Citation X 850 Columbus Longitude
Śmigłowce	CH-1/CH-4
Wojskowe	A-37 UC-77 UC-78 UC-94 C-106 LC-126 C-16 C-28 UC-35 L-19 L-27 O-1 O-2 AT-8 AT-17 T-37 T-41 T-47 T-48 T-51 U-3 U-17 U-20 U-26 U-27 JRC UH-41 526 JPATS

Samoloty myśliwskie	F-4 F-5 F-8 F-9 F-11 F-14 F-15 F-15E F-16 F/A-18 F/A-18E/F F-22 F-35 F-80 F-82 F-84 F-84F F-86 F-89 F-94 F-100 F-101 F-102 F-104 F-105 F-106 F-111 FH FJ F2H F3D F3H F4D F6U F7U F8F F9F
Samoloty bombowe	B-1 B-2 B-36 B-45 B-47 B-50 B-52 B-57 B-58 B-66 F-117 P6M
Samoloty szturmowe	A-1 (AD) A-2 (AJ) A-3 A-4 A-5 A-6 A-7 A-10 A-26 A-37 AC-47 AC-119 AC-130 AM AV-8B
Samoloty patrolowe i zwalczania okrętów podwodnych	AF-2/3 P-2 (P2V) P-3 P-8 P4M P5M S-2 S-3
Samoloty rozpoznawcze WRE i dowodzenia	E-1 E-2 E-3 E-4 E-6 E-8 EA-6B EA-18G EC-121 RF-61C MC-12W RC-135 SR-71 U-2 (TR-1) P4M-1Q
Samoloty obserwacyjne	O-1 O-2 OV-1 OV-10
Samoloty szkolno-treningowe	TT T-6 T-28 T-33 T-34 T-37 T-38 T-43
Samoloty transportowe	C-2 C-5 C-7 C-8 C-9 C-17 C-20A/B/C/D/E C-20F/G/H/J C-23 C-32 C-37B C-74 C-97 C-118 C-119 C-123 C-124 C-130 C-131 C-133 C-135 C-140 C-141 L-20/U-6 U-1 VC-3
Śmigłowce i pionowzloty	AH-1 AH-1Z AH-64 H-21 H-25 CH-34 CH-37 CH-46 CH-47 CH-53 CH-53E CH-54 HH-43 MH-6 MH-53 OH-6 OH-58 SH-2 SH-2G SH-3 SH-60 UH-1 UH-1N UH-1Y UH-19 UH-60 V-22
Bezzałogowe	AQM-91 BQM-74 D-21 FQM-151 Q-2 MQM-105 ScanEagle MQ-1/RQ-1 RQ-2 RQ-3 RQ-4 RQ-5 RQ-6 RQ-7 RQ-8A MQ-4C MQ-9 RQ-21 RQ-170
Konstrukcje doświadczalne i prototypy	A-12 A2D AH-56 AR40 Avenger Compound Seasprite 533 Bird of Prey Charger CL-760 E-10 F5D F2Y F-20 F-107 16H Jet Mentor MQ-25 N-102 NH-3A RAH-66 RQ-37 S-67 S-92 S-97 S-71 S-72 Sioux Scout KingCobra Skyrocket Skystreak Tacit Blue T-46 T-7 X-21 X-44 X-49 XB-46 XB-48 XC-99 XB-51 XB-70 XCG-20 XC-120 XF10F XF-85 XF-87 XF-88 XF-90 XF-91 XF-92 XF-103 XF-108 XF-109 XH-51A Compound XH-59 XP-79 XQ-58 XT-30 YA-9 YAH-63 YAL-1 YB-35 YB-49 YC-125 YF-12 YF-17 YF-23 YF-93 YF-95 YF-96 V-247 V-280 VZ-2 ARH-70