Edukira joan

Honda

Wikipedia, Entziklopedia askea
Honda
The Power of Dreams
Datuak
Izen ofiziala
本田技研工業株式会社 eta Honda Motor Company, Ltd.
Motaautomobile manufacturer (en) Itzuli, motorcycle manufacturer (en) Itzuli eta kapital irekiko enpresa
Jarduera sektoreaautomobilgintza eta manufaktura
HerrialdeaJaponia
Jarduera
KidetzaOpen Automotive Alliance (en) Itzuli eta Linux Fundazioa
Honen parteNikkei 225, TOPIX Core 30 (en) Itzuli, Tokioko burtsa eta New Yorkeko burtsa
Eskumendekoak
Enplegatuak204.035 (2022)
Ekoizpena
Negozio dibisioak
Agintea
Zuzendari exekutiboaTakahiro Hachigō (en) Itzuli
ZuzendariaTakahiro Hachigō (en) Itzuli
Egoitza nagusi
Legezko formakabushiki gaisha
JabeaJapan Trustee Services Bank (en) Itzuli, The Master Trust Bank of Japan (en) Itzuli, Chase Bank (en) Itzuli, Meiji Yasuda Life (en) Itzuli eta Tokio Marine (en) Itzuli
Zeren jabe
Ekonomia
Aktiboak23.970.000.000.000 ¥ (2022)
Kapital berekia10.770.000.000.000 ¥ (2022)
Diru-sarrerak14.950.000.000.000 ¥ (2022)
Irabazi garbia707.000.000.000 ¥ (2022)
Ustiapen-mozkina871.200.000.000 ¥ (2022)
Balore-burtsaTokioko burtsa eta New Yorkeko burtsa
Historia
Sorrera1948ko irailaren 24a
1946
Sortzailea
SorlekuaHamamatsu
webgune ofiziala
Facebook: HondaJP Twitter: Honda Instagram: honda Youtube: UC74rufV9sOK7FbiOuGAUfBA Pinterest: honda Edit the value on Wikidata

Honda Japoniako auto- eta motozikleta-fabrikatzailea da, 1948. urtean sortua. Motozikletak egiten hasi zen, eta erabat aldatu zuen industria hori, Europako zilindro handiko motozikleta-fabrikatzaile tradizionalak desagerrarazteraino; kirol-motozikletaren kontzeptu berri bat sortu zuen.

1962an motozikletez gainera, autoak ere fabrikatzen hastea erabaki zuen Hondak; auto txikiak egiten hasi zen horrela, mota horretako autoen eskaria gero eta handiagoa baitzen Japonian. Auto horiek, bestela badirudi ere, oso teknologia aurreratua dute, eta kirol-auto txikien antzekoak dira: S 600 autoak, esaterako, 606 zentimetro kubikoko motorrarekin, 57 zaldiren indarra du. Antzeko ezaugarriak ditu, baita ere, S 800 autoak, aurrekoa baino handitxeagoa eta lau zilindroko motorrarekin.

Baina Honda etxearen urterik onenak 1970eko hamarraldikoak izan ziren, Civic txiki arrakastatsua agertu zenez geroztik. Besteak beste, transmisio automatikoa zuen, auto txikiek ohi ez bezala. Hamarraldiaren erdialdean auto handiagoa egin zuen, Accord, merkea eta gutxi kontsumitzen zuena. Hamarraldi haren bukaeran, berriz, merkatuaren beste alor batzuk bereganatu nahian, Prelude aurkeztu zuen; Honda etxeko auto guztiak bezala, teknologiaren berritasunagatik eta kalitateagatik nabarmendu zen hura ere. Hurrengo urteetan Europako merkatura zabaldu eta lantegia jarri zuen Britainia Handian. Aurrez aipaturikoez gainera, Hondaren modelo aipagarria da NSX kirol-autoa, ospe handiko marketako beste auto batzuen parekoa, baina haiek baino askoz merkeagoa.

Erreferentziak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]