לדלג לתוכן

גא"ז (יצרנית רכב)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
גא"ז
Горьковский автомобильный завод
נתונים כלליים
מייסדים Supreme Soviet of the National Economy, פורד עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הפעילות 1932–הווה (כ־92 שנים)
חברת אם ג'נרל מוטורס
קבוצת גא"ז
מיקום המטה ניז'ני נובגורוד עריכת הנתון בוויקינתונים
משרד ראשי רוסיהרוסיהניז'ני נובגורוד, רוסיה
ענפי תעשייה תעשיית הרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
מוצרים עיקריים כלי תחבורה;
מכוניות, מסחריות
הכנסות 85,230,156,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) עריכת הנתון בוויקינתונים
רווח תפעולי 6,764,990,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) עריכת הנתון בוויקינתונים
רווח 92,454,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) עריכת הנתון בוויקינתונים
הון עצמי 2,519,886,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) עריכת הנתון בוויקינתונים
 
www.GAZ.ru
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
סמל העיר גורקי בתקופת ברית המועצות, שהיווה השראה לסמל החברה.
רכב וולגה סייבר מתוצרת גא"ז הרוסית, 2008

גא"ז היא יצרנית רכב רוסית, שראשיתה בתקופה הסובייטית. גא"ז הם ראשי התיבות ברוסית של "מפעל כלי הרכב על שם גורקי" (Горьковский автомобильный завод, ГАЗ) והוא אחד ממפעלי הרכב הגדולים ברוסיה, המתמקד היום בייצור אוטובוסים ומיניבוסים.

היסטוריה מוקדמת (עד סוף מלחמת העולם השנייה)

[עריכת קוד מקור | עריכה]

במאי 1929 חתמה ברית המועצות על הסכם עם חברת פורד, על פי תנאיו, הסכימו הסובייטים לרכוש מכוניות וחלקי חילוף בשווי 13 מיליון דולר, בעוד שפורד הסכימה לתת סיוע טכני עד 1938 לבניית מפעל משולב לייצור רכב בניז'ני נובגורוד. המפעל הוקם ב-1 בינואר 1932. בין השנים 1932–1936 יוצר אל הדגמים: פורד מודל A, פרוד מודל AA ופורד מודל B תחת השמות GAZ-AA ,GAZ-A ו־GAZ-M1 בהתאמה. כדי שהיה אפשר לתמוך טכנית במכוניות שיוצרו על ידי המפעל, הוקם באותה תקופה מפעל נוסף בעיר פבלובו.

בשנת 1952 המפעל בעיר פבלובו עבר הסבה למפעל אוטובוסים נפרד "פבלובו"

בתקופה הסובייטית ייצרה החברה כלי רכב מכל הסוגים - כלי רכב פרטיים, רכבי שטח, משאיות ואוטובוסים. החל משנת 1964 ועד לשנת 1999 במפעל נבנו כמיליון משאיות מדגם GAZ 66. בנוסף לכלי רכב אזרחיים יוצרו במפעל גם כלי רכב צבאיים: ג'יפים (GAZ-67‏, GAZ-2330 Tigr‏, GAZ-69) רק"מ סיור (BA-64 BRDM-1), נגמ"שים (BTR-40 BTR-60 BTR-70 ,BTR-80 ,BTR-90), טנקים (T-60 וT-70) ותותח מתנייע SU-76.

לאחר התפרקות ברית המועצות

[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר התפרקות ברית המועצות סבל המפעל מקשיים כלכליים משמעותיים ורק עם תחילת המאה ה-21 החל המפעל להתייצב ולייצר כלי רכב חדישים, תוך שיתוף פעולה עם יצרניות רכב זרות. דוגמה לכך ניתן לראות בייצור רכב הוולגה סייבר החל משנת 2008, שנעשה בשיתוף פעולה עם חברות אמריקניות ואירופאיות. ייצור מכונית מדגם זה הופסק בשנת 2010, מאז לא חודש ייצור מכוניות פרטיות.

בשנת 2012 החל ייצור מכוניות של פולקסווגן מדגמים שונים. הייצור הופסק בשנת 2022.

בשנת 2023 דווח על תוכניות לחידוש ייצור מכוניות תחת מותג "וולגה". הדגם החדש הוצג ב-2024, בשם וולגה C40 עם ייצור סדרתי שמתוכנן לצאת לדרך ב-2025.

ייצור טנדרים נמשך בכל התקופה ללא הפסקה. דגם "גא"ז סובול" נמצא בייצור משנת 1998.

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא גא"ז בוויקישיתוף
ערך זה הוא קצרמר בנושא יצרני רכב ובנושא ברית המועצות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.