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Gran Premio di Monaco 2006

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Monaco (bandiera) Gran Premio di Monaco 2006
757º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 7 di 18 del Campionato 2006
Data 28 maggio 2006
Nome ufficiale LXIV Grand Prix de Monaco
Luogo Circuito di Monte Carlo
Percorso 3,340 km / 2,073 US mi
Circuito cittadino
Distanza 78 giri, 260,520 km/ 161,734 US mi
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Spagna (bandiera) Fernando Alonso Germania (bandiera) Michael Schumacher
Renault in 1'13"962 Ferrari in 1'15"143
(nel giro 74)
Podio
1. Spagna (bandiera) Fernando Alonso
Renault
2. Colombia (bandiera) Juan Pablo Montoya
McLaren-Mercedes
3. Regno Unito (bandiera) David Coulthard
RBR-Ferrari

Il Gran Premio di Monaco 2006 è stata la settima prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 28 maggio sul circuito di Monte Carlo a Monaco ed è stata vinta dallo spagnolo Fernando Alonso su Renault, al dodicesimo successo in carriera; Alonso ha preceduto all'arrivo il colombiano Juan Pablo Montoya su McLaren-Mercedes e il britannico David Coulthard su RBR-Ferrari.

Nella prima sessione del giovedì[1] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 1 Spagna (bandiera) Fernando Alonso Francia (bandiera) Renault 1'16"712 13
2 36 Regno Unito (bandiera) Anthony Davidson Giappone (bandiera) Honda 1'16"872 +0"160 31
3 2 Italia (bandiera) Giancarlo Fisichella Francia (bandiera) Renault 1'16"888 +0"176 12

Nella seconda sessione del giovedì[2] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 35 Austria (bandiera) Alexander Wurz Regno Unito (bandiera) Williams-Cosworth 1'15"907 27
2 36 Regno Unito (bandiera) Anthony Davidson Giappone (bandiera) Honda 1'16"075 +0"168 15
3 4 Colombia (bandiera) Juan Pablo Montoya Regno Unito (bandiera) McLaren-Mercedes 1'16"138 +0"231 24

Nella sessione del sabato mattina[3] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 1 Spagna (bandiera) Fernando Alonso Francia (bandiera) Renault 1'13"823 19
2 5 Germania (bandiera) Michael Schumacher Italia (bandiera) Ferrari 1'14"031 +0"208 20
3 2 Italia (bandiera) Giancarlo Fisichella Francia (bandiera) Renault 1'14"056 +0"233 20

La prima "clamorosa" eliminazione è quella di una "rossa". Infatti l'italo-brasiliano Felipe Massa non segna un tempo valido e quindi viene fatto partire dal fondo dello schieramento. Buon tempo per Liuzzi (14º), mentre sembrano in crisi le due BMW Sauber, classificatesi in 15ª e 16ª piazza.

Nella seconda sessione, gli eliminati sono i più ovvi, se si esclude Jenson Button, sulla Honda. Da segnalare l'ottima prestazione di Vitantonio Liuzzi, che si piazza tredicesimo e quella di David Coulthard, che strappa un quarto tempo.

A Monaco la pole equivale a una vittoria nel 90% dei casi. Schumacher all'ultimo giro disponibile cerca di battere sul tempo il rivale della Renault, ma sbaglia l'ultima frenata bloccando l'auto alla Rascasse. Il ferrarista sarà ritenuto responsabile del blocco della curva e subisce un arretramento in griglia. La pole va ad Alonso. Da notare Mark Webber, terzo, mentre finisce la grande impresa della Red Bull, che con David Coulthard si piazza nona.

Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia
1 1 Spagna (bandiera) Fernando Alonso Francia (bandiera) Renault 1'14"232 1'13"622 1'13"962 1
2 9 Australia (bandiera) Mark Webber Regno Unito (bandiera) Williams-Cosworth 1'14"305 1'13"728 1'14"082 2
3 3 Finlandia (bandiera) Kimi Räikkönen Regno Unito (bandiera) McLaren-Mercedes 1'13"887 1'13"532 1'14"140 3
4 4 Colombia (bandiera) Juan Pablo Montoya Regno Unito (bandiera) McLaren-Mercedes 1'14"483 1'14"295 1'14"664 4
5 11 Brasile (bandiera) Rubens Barrichello Giappone (bandiera) Honda 1'14"766 1'14"312 1'15"804 5
6 8 Italia (bandiera) Jarno Trulli Giappone (bandiera) Toyota 1'14"883 1'14"211 1'15"857 6
7 14 Regno Unito (bandiera) David Coulthard Regno Unito (bandiera) RBR-Ferrari 1'15"090 1'13"687 1'16"426 7
8 10 Germania (bandiera) Nico Rosberg Regno Unito (bandiera) Williams-Cosworth 1'14"888 1'13"909 1'16"636 8
9 2 Italia (bandiera) Giancarlo Fisichella Francia (bandiera) Renault 1'14"614 1'13"647 1'17"260 9[5]
10 7 Germania (bandiera) Ralf Schumacher Giappone (bandiera) Toyota 1'14"412 1'14"398 N.D. 10
11 15 Austria (bandiera) Christian Klien Regno Unito (bandiera) RBR-Ferrari 1'14"489 1'14"747 N.D. 11
12 20 Italia (bandiera) Vitantonio Liuzzi Italia (bandiera) STR-Cosworth 1'15"314 1'14"969 N.D. 12
13 12 Regno Unito (bandiera) Jenson Button Giappone (bandiera) Honda 1'15"085 1'14"982 N.D. 13
14 17 Canada (bandiera) Jacques Villeneuve Germania (bandiera) BMW Sauber 1'15"316 1'15"052 N.D. 14
15 16 Germania (bandiera) Nick Heidfeld Germania (bandiera) BMW Sauber 1'15"324 1'15"137 N.D. 15
16 19 Paesi Bassi (bandiera) Christijan Albers Russia (bandiera) MF1-Toyota 1'15"598 N.D. N.D. 16
17 18 Portogallo (bandiera) Tiago Monteiro Russia (bandiera) MF1-Toyota 1'15"993 N.D. N.D. 17
18 21 Stati Uniti (bandiera) Scott Speed Italia (bandiera) STR-Cosworth 1'16"236 N.D. N.D. 18
19 22 Giappone (bandiera) Takuma Satō Giappone (bandiera) Super Aguri-Honda 1'17"276 N.D. N.D. 19
20 23 Francia (bandiera) Franck Montagny Giappone (bandiera) Super Aguri-Honda 1'17"502 N.D. N.D. 20
21 6 Brasile (bandiera) Felipe Massa Italia (bandiera) Ferrari senza tempo N.D. N.D. 21
22 5 Germania (bandiera) Michael Schumacher Italia (bandiera) Ferrari cancellato cancellato cancellato 22[6]

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

La gara è dominata da Fernando Alonso, che sfrutta al 100% la pole. Però il merito non è tutto dell'asturiano. Infatti dietro alla Renault, c'erano Kimi Räikkönen e Mark Webber. L'australiano avrà anche un momento di illusione, il passaggio in testa al giro 24, causa la sosta di Alonso e del finlandese. Però Webber mollerà al giro 48, mentre era in terza piazza, entra la safety car e al giro 51 è la volta del ritiro di Raikkonen lasciando campo libero a Montoya (30º ed ultimo podio per lui) e ad un sorprendente Coulthard, terzo con la Red Bull, la quale conquista il podio per la prima volta sfruttando il ritiro di Jarno Trulli e la penalità inflitta a Barrichello. Eccezionale la rimonta di Michael Schumacher che, partito ultimo, riesce ad agguantare un insperato quinto posto.

I risultati del Gran Premio[7] sono i seguenti:

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 1 Spagna (bandiera) Fernando Alonso Francia (bandiera) Renault 78 1h43'43"116 1 10
2 4 Colombia (bandiera) Juan Pablo Montoya Regno Unito (bandiera) McLaren-Mercedes 78 +14"567 5 8
3 14 Regno Unito (bandiera) David Coulthard Regno Unito (bandiera) RBR-Ferrari 78 +52"298 7 6
4 11 Brasile (bandiera) Rubens Barrichello Giappone (bandiera) Honda 78 +53"337 5 5
5 5 Germania (bandiera) Michael Schumacher Italia (bandiera) Ferrari 78 +53"830 PL[8] 4
6 2 Italia (bandiera) Giancarlo Fisichella Francia (bandiera) Renault 78 +1'02"072 9 3
7 16 Germania (bandiera) Nick Heidfeld Germania (bandiera) BMW Sauber 77 +1 giro 15 2
8 7 Germania (bandiera) Ralf Schumacher Giappone (bandiera) Toyota 77 +1 giro 10 1
9 6 Brasile (bandiera) Felipe Massa Italia (bandiera) Ferrari 77 +1 giro 21
10 20 Italia (bandiera) Vitantonio Liuzzi Italia (bandiera) STR-Cosworth 77 +1 giro 12
11 12 Regno Unito (bandiera) Jenson Button Giappone (bandiera) Honda 77 +1 giro 13
12 19 Paesi Bassi (bandiera) Christijan Albers Russia (bandiera) MF1-Toyota 77 +1 giro 16
13 21 Stati Uniti (bandiera) Scott Speed Italia (bandiera) STR-Cosworth 77 +1 giro 18
14 17 Canada (bandiera) Jacques Villeneuve Germania (bandiera) BMW Sauber 77 +1 giro 14
15 18 Portogallo (bandiera) Tiago Monteiro Russia (bandiera) MF1-Toyota 76 +2 giri 17
16 23 Francia (bandiera) Franck Montagny Giappone (bandiera) Super Aguri-Honda 75 +3 giri 20
17 8 Italia (bandiera) Jarno Trulli Giappone (bandiera) Toyota 72 Idraulica[9] 6
Rit 15 Austria (bandiera) Christian Klien Regno Unito (bandiera) RBR-Ferrari 56 Trasmissione 11
Rit 10 Germania (bandiera) Nico Rosberg Regno Unito (bandiera) Williams-Cosworth 51 Incidente 8
Rit 3 Finlandia (bandiera) Kimi Räikkönen Regno Unito (bandiera) McLaren-Mercedes 50 Incendio 3
Rit 9 Australia (bandiera) Mark Webber Regno Unito (bandiera) Williams-Cosworth 48 Scarico 2
Rit 22 Giappone (bandiera) Takuma Satō Giappone (bandiera) Super Aguri-Honda 46 Elettronica 19

Classifiche mondiali

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  1. ^ Prima sessione di prove libere del giovedì
  2. ^ Seconda sessione di prove libere del giovedì
  3. ^ Sessione di prove libere del sabato
  4. ^ Sessione di qualifica
  5. ^ Giancarlo Fisichella si era originariamente qualificato in quarta posizione con un tempo di 1'14"396, tuttavia i suoi tre tempi migliori segnati in Q3 sono stati cancellati per aver ostacolato David Coulthard, cfr. (EN) Fisichella punished by stewards, su formula1.com, 27 maggio 2006. URL consultato l'11 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 19 ottobre 2006).
  6. ^ Michael Schumacher si era originariamente qualificato in prima posizione con un tempo di 1'13"898, tuttavia tutti i suoi tempi sono stati cancellati per aver fatto rallentare intenzionalmente gli avversari dopo aver causato l'esposizione della bandiera gialla alla curva 17, cfr. (EN) Schumacher is stripped of pole, su formula1.com, 27 maggio 2006. URL consultato l'11 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 ottobre 2006).
  7. ^ Risultati del Gran Premio
  8. ^ Michael Schumacher, qualificatosi in ventiduesima posizione, decide di partire dalla pit lane. La sua posizione sulla griglia di partenza è rimasta vuota, cfr. (EN) Monaco Grand Prix - selected driver quotes, su formula1.com, 28 maggio 2006. URL consultato il 14 maggio 2022 (archiviato dall'url originale il 20 ottobre 2006).
  9. ^ Jarno Trulli è classificato avendo coperto il 90% della distanza di gara, cfr. (EN) Formula 1™ Grand Prix de Monaco 2006 - Race Result, su formula1.com. URL consultato il 14 maggio 2022.

Altri progetti

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2006
 

Edizione precedente:
2005
Gran Premio di Monaco Edizione successiva:
2007
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