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Campionato mondiale di Formula 1 1963

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Campionato mondiale di Formula 1 1963
Edizione n. 14 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio26 maggio
Termine28 dicembre
Prove10
Titoli in palio
PilotiRegno Unito (bandiera) Jim Clark
su Lotus 25
CostruttoriRegno Unito (bandiera) Lotus
Altre edizioni
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Edizione in corso

Il campionato mondiale di Formula 1 1963 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 14° ad assegnare il Campionato Piloti e il 6° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 26 maggio e terminato il 28 dicembre, dopo 10 gare.

Al termine della stagione risultarono vincitori Jim Clark e il Team Lotus, entrambi alla loro prima affermazione mondiale. Rimarchevole il fatto che Clark si laureò campione totalizzando il 100% dei punti possibili (il fatto si sarebbe ripetuto anche nell'altra sua affermazione, due anni dopo).

Jim Clark diventa campione del mondo per la prima volta.

Riassunto della stagione

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Gran Premio di Monaco

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Montecarlo - 26 maggio 1963 - XXI Grand Prix de Monaco, XXIII Grand Prix d'Europe

Ordine d'arrivo

  1. Graham Hill (BRM)
  2. Richie Ginther (BRM)
  3. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
  4. John Surtees (Ferrari)
  5. Tony Maggs (Cooper-Climax)
  6. Trevor Taylor (Lotus-Climax)

Gran Premio del Belgio

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Spa-Francorchamps - 9 giugno 1963 - XXIII Grote Prijs van Belgie

Ordine d'arrivo

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
  3. Dan Gurney (Brabham-Climax)
  4. Richie Ginther (BRM)
  5. Jo Bonnier (Cooper-Climax)
  6. Carel Godin de Beaufort (Porsche)

Gran Premio d'Olanda

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Zandvoort - 23 giugno 1963 - XII Grote Prijs van Nederland

Ordine d'arrivo

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Dan Gurney (Brabham-Climax)
  3. John Surtees (Ferrari)
  4. Innes Ireland (BRP-BRM)
  5. Richie Ginther (BRM)
  6. Ludovico Scarfiotti (Ferrari)

Gran Premio di Francia

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Reims - 30 giugno 1963 - 49e Grand Prix de l'A.C.F.

Ordine d'arrivo

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Tony Maggs (Cooper-Climax)
  3. Graham Hill (BRM)
  4. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  5. Dan Gurney (Brabham-Climax)
  6. Jo Siffert (Lotus-BRM)

Gran Premio di Gran Bretagna

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Silverstone - 20 luglio 1963 - 16th RAC British Grand Prix

Ordine d'arrivo

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. John Surtees (Ferrari)
  3. Graham Hill (BRM)
  4. Richie Ginther (BRM)
  5. Lorenzo Bandini (BRM)
  6. Jim Hall (Lotus-BRM)

Gran Premio di Germania

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Nürburgring - 4 agosto 1963 - XXV Großer Preis von Deutschland

Ordine d'arrivo

  1. John Surtees (Ferrari)
  2. Jim Clark (Lotus-Climax)
  3. Richie Ginther (BRM)
  4. Gerhard Mitter (Porsche)
  5. Jim Hall (Lotus-BRM)
  6. Jo Bonnier (Cooper-Climax)

Gran Premio d'Italia

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Monza - 8 settembre 1963 - 34º Gran Premio d'Italia

Ordine d'arrivo

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Richie Ginther (BRM)
  3. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
  4. Innes Ireland (BRP-BRM)
  5. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  6. Tony Maggs (Cooper-Climax)

Gran Premio degli Stati Uniti

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Watkins Glen - 6 ottobre 1963 - VI United States Grand Prix

Ordine d'arrivo

  1. Graham Hill (BRM)
  2. Richie Ginther (BRM)
  3. Jim Clark (Lotus-Climax)
  4. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  5. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  6. Carel Godin de Beaufort (Porsche)

Gran Premio del Messico

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Magdalena Mixhuca - 27 ottobre 1963 - II Gran Premio de Mexico

Ordine d'arrivo

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  3. Richie Ginther (BRM)
  4. Graham Hill (BRM)
  5. Jo Bonnier (Cooper-Climax)
  6. Dan Gurney (Brabham-Climax)

Gran Premio del Sudafrica

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East London - 28 dicembre 1963 - X South African Grand Prix

Ordine d'arrivo

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Dan Gurney (Brabham-Climax)
  3. Graham Hill (BRM)
  4. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
  5. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  6. Jo Bonnier (Cooper-Climax)
N. Gara Data Circuito Pole position Giro più veloce Pilota vincitore Costruttore Resoconto
1 Monaco (bandiera) Gran Premio di Monaco 26 maggio Monaco Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) BRM Resoconto
2 Belgio (bandiera) Gran Premio del Belgio 9 giugno Spa-Francorchamps Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus - Climax Resoconto
3 Paesi Bassi (bandiera) Gran Premio d'Olanda 23 giugno Zandvoort Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus - Climax Resoconto
4 Francia (bandiera) Gran Premio di Francia 30 giugno Circuito di Reims Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus - Climax Resoconto
5 Regno Unito (bandiera) Gran Premio di Gran Bretagna 20 luglio Silverstone Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus - Climax Resoconto
6 Germania (bandiera) Gran Premio di Germania 4 agosto Nürburgring Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) John Surtees Italia (bandiera) Ferrari Resoconto
7 Italia (bandiera) Gran Premio d'Italia 8 settembre Monza Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus - Climax Resoconto
8 Stati Uniti (bandiera) Gran Premio degli Stati Uniti 6 ottobre Watkins Glen Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) BRM Resoconto
9 Messico (bandiera) Gran Premio del Messico 27 ottobre Hermanos Rodriguez Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus - Climax Resoconto
10 Sudafrica (bandiera) Gran Premio del Sudafrica 28 dicembre Prince George Regno Unito (bandiera) Jim Clark Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus - Climax Resoconto

Classifica piloti

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I punti erano assegnati nel seguente modo: 9 al vincitore, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto. Solo i sei migliori risultati ottenuti erano validi per il Campionato.

Pos. Pilota Punti
1 Regno Unito (bandiera) Jim Clark 8* 1 1 1 1 2 1 3 1 1 54 (73)
2 Regno Unito (bandiera) Graham Hill 1 Rit Rit 3 3 Rit 16* 1 4 3 29
3 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther 2 4 5 Rit 4 3 2 2 3 Rit 29 (34)
4 Regno Unito (bandiera) John Surtees 4 Rit 3 Rit 2 1 Rit 9* SQ Rit 22
5 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Rit 3 2 5 Rit Rit 14* Rit 6 2 19
6 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren 3 2 Rit 12* Rit Rit 3 11* Rit 4 17
7 Australia (bandiera) Jack Brabham 9* Rit Rit 4 Rit 7 5 4 2 13* 14
8 Sudafrica (bandiera) Tony Maggs 5 7* Rit 2 9 Rit 6 Rit Rit 7 9
9 Regno Unito (bandiera) Innes Ireland Rit Rit 4 9 Rit Rit 4* 6
10 Italia (bandiera) Lorenzo Bandini 10 5 Rit Rit 5 Rit 5 6
11 Svezia (bandiera) Jo Bonnier 7 5 11 NC Rit 6 7 8 5 6 6
12 Germania Ovest (bandiera) Gerhard Mitter Rit 4 3
13 Stati Uniti (bandiera) Jim Hall Rit Rit 8 11 6 5 8 10* 8 3
14 Paesi Bassi (bandiera) Carel Godin de Beaufort 6 9 10 Rit NQ 6 10 10 2
15 Svizzera (bandiera) Jo Siffert Rit Rit 7 6 Rit 9* Rit Rit 9 1
16 Regno Unito (bandiera) Trevor Taylor 6 Rit 10 13* Rit 8 Rit Rit 8 1
17 Italia (bandiera) Ludovico Scarfiotti 6 NP 1
- Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon NP Rit Rit 7 7 Rit NP Rit 0
- Stati Uniti (bandiera) Hap Sharp Rit 7 0
- Canada (bandiera) Peter Broeker 7 0
- Francia (bandiera) Maurice Trintignant Rit 8 9 0
- Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood 8 10 0
- Stati Uniti (bandiera) Tony Settember 8* Rit Rit Rit NQ 0
- Rhodesia (bandiera) John Love 9 0
- Francia (bandiera) Bernard Collomb NQ 10 0
- Stati Uniti (bandiera) Phil Hill Rit Rit NC 11 Rit Rit 0
- Stati Uniti (bandiera) Masten Gregory Rit 11 Rit Rit Rit 0
- Messico (bandiera) Moisés Solana 11* 0
- Sudafrica (bandiera) Doug Serrurier 11 0
- Regno Unito (bandiera) Bob Anderson 12 12 0
- Sudafrica (bandiera) Trevor Blokdyk 12 0
- Regno Unito (bandiera) John Campbell-Jones 13 0
- Regno Unito (bandiera) Mike Spence 13* 0
- Sudafrica (bandiera) Brausch Niemann 14 0
- Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti Rit Rit 15 Rit Rit 0
- Belgio (bandiera) Willy Mairesse Rit Rit Rit 0
- Regno Unito (bandiera) Ian Burgess Rit Rit 0
- Messico (bandiera) Pedro Rodríguez de la Vega Rit Rit 0
- Regno Unito (bandiera) Ian Raby Rit NQ NQ 0
- Belgio (bandiera) Lucien Bianchi Rit 0
- Portogallo (bandiera) Mário de Araújo Cabral Rit NP 0
- Stati Uniti (bandiera) Rodger Ward Rit 0
- Sudafrica (bandiera) Peter de Klerk Rit 0
- Rhodesia (bandiera) Sam Tingle Rit 0
- Sudafrica (bandiera) Ernie Pieterse Rit 0
- Regno Unito (bandiera) David Prophet Rit 0
- Belgio (bandiera) André Pilette NQ NQ 0
- Regno Unito (bandiera) Tim Parnell NQ 0
- Germania Ovest (bandiera) Kurt Kuhnke NQ 0
- Italia (bandiera) Roberto Lippi NQ 0
- Italia (bandiera) Ernesto Brambilla NQ 0
- Stati Uniti (bandiera) Frank Dochnal NQ 0
Pos. Pilota Punti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno i 2/3 della distanza totale.

Classifica costruttori

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I punti erano assegnati con il seguente criterio: 9 al vincitore, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto e 1 al sesto. Per il Campionato Costruttori erano validi solo i punti fatti segnare dal pilota piazzato meglio in ciascuna gara.

Posizione Costruttore Punti[1]
1 Regno Unito (bandiera) Lotus - Climax 54 (74)
2 Regno Unito (bandiera) BRM 36 (45)
3 Regno Unito (bandiera) Brabham - Climax 28 (30)
4 Italia (bandiera) Ferrari 26
5 Regno Unito (bandiera) Cooper - Climax 25 (26)
6 Regno Unito (bandiera) BRP - BRM 6
7 Germania (bandiera) Porsche 5
8 Regno Unito (bandiera) Lotus - BRM 4
9 Canada (bandiera) Stebro - Ford 0
10 Regno Unito (bandiera) Scirocco - BRM 0
11 Sudafrica (bandiera) Alfa Special - Alfa Romeo 0
12 Regno Unito (bandiera) Lotus - Borgward 0
13 Regno Unito (bandiera) Lola - Climax 0
14 Sudafrica (bandiera) LDS - Alfa Romeo 0
15 Regno Unito (bandiera) Gilby - BRM 0
16 Italia (bandiera) De Tomaso - Ferrari 0
17 Regno Unito (bandiera) Cooper - Maserati 0
18 Italia (bandiera) ATS 0
19 Regno Unito (bandiera) Lotus - Ford 0
  1. ^ Solo i sei migliori risultati erano considerati validi per l'esito finale del Campionato; i punti tra parentesi indicano i punti totali ottenuti.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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