Tom Pryce

Tom Pryce
Tom Pryce
Informações pessoais
Nome completo	Thomas Maldwyn Pryce
Nacionalidade	britânico
Nascimento	11 de junho de 1949 Ruthin, País de Gales
Morte	5 de março de 1977 (27 anos) Kyalami, África do Sul
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1974-1977
Equipes	2 (Token e Shadow)
GPs disputados	42
Títulos	0 (10º em 1975)
Vitórias	0
Pódios	2
Pontos	19
Pole positions	1
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP da Bélgica de 1974
Último GP	GP da África do Sul de 1977

Thomas "Tom" Maldwyn Pryce (Ruthin, Denbighshire, 11 de junho de 1949 — Kyalami, 5 de março de 1977) foi um piloto britânico de Fórmula 1.

Pryce teve sua passagem por esse esporte caracterizada por um dos acidentes mais trágicos e bizarros de sua história. O acidente ocorreu na pista de Kyalami, na África do Sul, no dia 5 de março do ano de 1977.

Pryce, então com 27 anos, conduzia um carro da equipe Shadow, com o número 16. Após um acidente com outro Shadow, do italiano Renzo Zorzi, alguns fiscais de pista buscam auxiliar o italiano e precisaram cruzar a pista. O primeiro consegue se livrar, mas o segundo é atropelado violentamente por Pryce, cujo carro estava a quase 280 km/h, e o extintor por ele segurado atinge a cabeça do piloto, arrancando o capacete de sua cabeça, que perde o controle do carro e bate forte. Pryce não resiste e morre instantaneamente. O fiscal, Jansen Van Vuuren, então com apenas dezenove anos, também morreu. Ele só foi identificado por exclusão, pois seu corpo ficou irreconhecível. O Shadow de Pryce ainda foi atingir o Ligier do francês Jacques Laffite, não tendo no entanto causado mais danos físicos.

Tom foi substituído na Shadow pelo Australiano Alan Jones, que venceu ainda em 1977 o Grande Prêmio da Áustria e veio a ser Campeão do Mundo em 1980 pela Williams.

Tom Pryce iniciou sua carreira na Fórmula 1 em 1974, no Grande Prêmio da Bélgica, em Nivelles, atuando em 42 corridas. Acumulou na carreira 19 pontos, conseguindo ir ao pódium duas vezes — dois terceiros lugares —, além de ter conseguido uma pole-position.

Resultados na Fórmula 1

(legenda) (Corridas em negrito indica pole position)

Ano	Equipe	Chassis	Motor	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pontos	Posição
1977	Shadow Racing Team	Shadow DN8	Ford Cosworth V8	G	ARG NC	BRA Ret	AFS Ret															0	NC (43º)
1976	Shadow Racing Team	Shadow DN5B	Ford Cosworth V8	G	BRA 3º	AFS 7º	USW Ret	ESP 8º	BEL 10º	MON 7º	SUE 9º	FRA 8º	GBR 4º									10	12º
		Shadow DN8														HOL 4º	ITA 8º	CAN 11º	USE Ret	JAP Ret
	Shadow Racing with Tabatip													ALE 8º	AUT Ret
1975	UOP Shadow Racing Team	Shadow DN3B	Ford Cosworth V8	G	ARG 12º	BRA Ret																8	10º
		Shadow DN5					AFS 9º	ESP Ret	MON Ret	BEL 6º	SUE Ret	HOL 6º	FRA Ret	GBR Ret	ALE 4º	AUT 3º	ITA 6º	EUA NC
1974	Token Racing	Token RJ02	Ford Cosworth V8	F					BEL Ret													1	19º
	UOP Shadow Racing Team	Shadow DN3		G								HOL Ret	FRA Ret	GBR 8º	ALE 6º	AUT Ret	ITA 10º	CAN Ret	EUA NC

↑1 Foi atribuído metade dos pontos, porque o número de voltas não alcançou 75% de sua distância percorrida.