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Alpine F1 Team

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
França Alpine-Renault
Nome completo BWT Alpine F1 Team
Sede Enstone, Oxfordshire, Reino Unido
Proprietário(s) Renault
Chefe de equipe Philippe Krief[1]
(diretor executivo)
Oliver Oakes[2]
(chefe de equipe)
Diretor técnico David Sanchez[3]
(diretor técnico executivo)
Joe Burnell[4]
(engenharia)
David Wheater[4]
(aerodinâmica)
Ciaron Pilbeam[4]
(desempenho)
Eric Meignan[5]
(unidade de potência)
Site oficial alpine-cars.co.uk/formula-1
Nome anterior Renault F1 Team
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Pilotos 7. Austrália Jack Doohan[6]
10. França Pierre Gasly[7]
Pilotos de teste Estónia Paul Aron[8]
Chassis Por anunciar
Motor Renault
Pneus Pirelli
Combustível BP Ultimate
Histórico na Fórmula 1
Estreia GP do Barém de 2021
Último GP GP de Abu Dhabi de 2024
Grandes Prêmios 90[9]
Campeã de construtores 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 1[9]
Pódios 6[9]
Pole Position 0
Voltas rápidas 1
Pontos 513[9]
Posição no último campeonato
(2024)
6º (65 pontos)

A Alpine F1 Team, comumente conhecida como Alpine e atualmente competindo como BWT Alpine F1 Team,[10] é uma equipe e construtor de Fórmula 1 com sede em Enstone, Oxfordshire, no Reino Unido, mas que compete com uma licença francesa. A equipe foi formada para a disputa do campeonato de 2021, após a renomeação da equipe de Fórmula 1 da Renault, que continua sendo a administradora da equipe, mas optou pela mudança de nome para promover sua marca de automóveis subsidiária Alpine.[11][12]

A história desta equipe de Fórmula 1 começou em 1981 como a equipe Toleman, com sede em Witney, Oxfordshire, Inglaterra. Em 1986, a equipe foi renomeada para Benetton Formula, na sequência da sua aquisição em 1985 pela família Benetton. Entre 1992 e 1993, a equipe se mudou em alguns quilômetros para uma nova base em Enstone. Michael Schumacher venceu o Campeonato de Pilotos com a equipe em ambas as temporadas de 1994 e 1995. Em 1995, a equipe também venceu o Campeonato de Construtores, com Johnny Herbert pilotando ao lado de Schumacher.

A Renault comprou a equipe Benetton em 2000, e em 2002, ela rebatizou-a de Renault F1 Team. Nas temporadas de 2005 e 2006, Fernando Alonso ganhou o Campeonato de Pilotos com a equipe, e a equipe ganhou os Campeonatos de Construtores (com Giancarlo Fisichella como seu outro piloto). No final de 2009, a Renault vendeu sua participação majoritária na equipe para a Genii Capital. A partir de 2011, a Lotus Cars envolveu-se com a equipe, com ela sendo rebatizada, primeiramente para "Lotus Renault GP" para competir na temporada de 2011,[13] e depois para "Lotus F1 Team" para a temporada de 2012.[14]

Após a Lotus sofrer uma grave crise financeira durante a temporada de 2015. Em 3 de dezembro de 2015, a Renault anunciou que havia comprado a equipe de volta para a disputa da temporada de 2016.[15][16][17] Com a equipe competindo sob o nome Renault durante as cinco temporadas seguintes.

A primeira tentativa de envolvimento da Alpine na Fórmula 1 remonta a 1968, quando o Alpine A350 foi construído, movido por um motor Gordini V8. No entanto, após o teste inicial com Mauro Bianchi em Zandvoort, o projeto foi encerrado quando foi descoberto que o motor produzia cerca de 300 cavalos em comparação com os 400 dos motores Cosworth V8.[18] Após o projeto ser abandonado o A350 foi destruído.[19] Em 1975, a empresa produziu o protótipo Alpine A500 para testar um motor turbo V6 de 1,5 L para a equipe de fábrica da Renault, que iria estrear na Fórmula 1 em 1977.[20][21][22][23]

Em 6 de setembro de 2020, a Renault anunciou a alteração do nome de construtor da sua equipe de Fórmula 1 para Alpine a partir da temporada de 2021, após uma reestruturação da organização interna das duas empresas com objetivo de promover a marca Alpine, que atualmente é uma subsidiária do grupo Renault.[24]

A Alpine teve o bicampeão mundial de Fórmula 1 pela Renault, Fernando Alonso e Esteban Ocon, pilotando para a equipe em sua temporada de estreia.[11] Alpine utilizou motores Renault e o engenheiro e diretor-gerente Cyril Abiteboul deixou a Renault durante a transição para a Alpine.[25]

Em 1 de agosto de 2021, a equipe alcançou seu primeiro pódio e vitória na categoria sob o nome Alpine no Grande Prêmio da Hungria, que também marcou a primeira vitória de Esteban Ocon na Fórmula 1.[26]

Em fevereiro de 2022, a BWT tornou-se o patrocinador principal da equipe, em um acordo que visa impulsionar a sustentabilidade. Com a equipe passando a competir como "BWT Alpine F1 Team".[27][28]

Em junho de 2023, a equipe Alpine anunciou que havia vendido 24% de suas ações para um grupo de investidores com sede nos Estados Unidos por 200 milhões de euros, este grupo é formado pela Otro Capital, RedBird Capital Partners e Maximum Effort Investments.[29][30]

Em 30 de setembro de 2024, devido à falta de bons resultados com sua unidade de potência durante a era do turbo-híbrido V6 desde que começou a ser utilizado em 2014, a Renault anunciou que encerraria seu programa de motores após a conclusão do campeonato de 2025 e não faria motores para os novos regulamentos de 2026.[31] Com isso, significando que a Alpine perderá seu status de equipe de fábrica e se tornará uma equipe cliente. Em 12 de novembro do mesmo ano, a Alpine confirmou que utilizará motores e caixas de câmbio fabricados pela Mercedes a partir da temporada de 2026.[32]

Resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida.

Ano Chassi Motor Pneu Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pontos Pos.
2021 A521 Renault E-Tech 20B 1.6 V6 t P BAR EMI POR ESP MON AZE FRA EST AUT GBR HUN BEL PBS ITA RUS TUR EUA CMX SAO CAT ARA ABU 155 5.º
Espanha Fernando Alonso Ret 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 Ret 9 9 3 13 8
França Esteban Ocon 13 9 7 9 9 Ret 14 14 Ret 9 1 7 9 10 14 10 Ret 13 8 5 4 9
2022 A522 Renault E-Tech RE22 1.6 V6 t P BAR ARA AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL PBS ITA SIN JAP EUA CMX SAO ABU 173 4.º
Espanha Fernando Alonso 9 Ret 17 Ret 11 9 7 7 9 5 10 6 8 5 6 Ret Ret 7 15 19† 5 Ret
França Esteban Ocon 7 6 7 14 8 7 12 10 6 Ret 56 8 9 7 9 11 Ret 4 10 8 8 7
2023 A523 Renault E-Tech RE23 1.6 V6 t P BAR ARA AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL PBS ITA SIN JAP CAT EUA CMX SAO LAS ABU 120 6
França Pierre Gasly 9 9 13† 14 8 7 10 12 10 Ret Ret 113 3 15 6 10 12 67 11 7 11 13
França Esteban Ocon Ret 8 14† 15 9 3 8 8 147 Ret Ret 8 10 Ret Ret 9 7 Ret 10 10 4 12
2024 A524 Renault E-Tech RE24 1.6 V6 t P BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN EUA CMX SAP LAS QAT ABU 65 7
França Pierre Gasly 18 Ret 13 16 13 12 16 10 9 9 10 NL Ret 13 9 15 12 17 12 10 37 Ret 5 7
França Esteban Ocon 17 13 16 15 11 10 14 Ret 10 10 12 16 18 9 15 14 15 13 18 13 2 17 Ret NP
Jack Doohan 15
2025* Por anunciar Renault 1.6 V6 t P AUS CHN JPN BHR SAU MIA EMI MON ESP CAN AUT GBR BEL HUN NED ITA AZE SIN EUA CMX SAP LAS QAT ABU rowspan="3" rowspan="3"
França Pierre Gasly
Jack Doohan
Notas

* Temporada ainda em andamento.
† – Os pilotos não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Referências

  1. «F1: Alpine anuncia saída de Laurent Rossi do cargo de CEO; ex-Ferrari será o sucessor». motorsport.uol.com.br. 20 de junho de 2023. Consultado em 21 de junho de 2023 
  2. «Alpine oficializa mudança e confirma Oakes como novo chefe de equipe na Fórmula 1». grandepremio.com.br. 31 de julho de 2024. Consultado em 31 de julho de 2024 
  3. «F1: Após sair da McLaren, Sanchez é anunciado na Alpine». motorsport.uol.com.br. Consultado em 3 de maio de 2024 
  4. a b c «F1: Alpine anuncia reestruturação técnica após saídas importantes». motorsport.uol.com.br. 4 de março de 2024. Consultado em 4 de março de 2024 
  5. «Alpine contrata ex-diretor técnico de Mercedes e Ferrari». autoracing.com.br. 24 de outubro de 2023. Consultado em 25 de outubro de 2023 
  6. «Doohan to race for Alpine in 2025 as F1 promotion confirmed». Formula 1.com (em inglês). Consultado em 14 de dezembro de 2024 
  7. «Gasly dá voto de confiança e renova acordo multianual com Alpine na Fórmula 1». grandepremio.com.br. 27 de junho de 2024. Consultado em 14 de dezembro de 2024 
  8. «F1: Paul Aron será piloto reserva da Alpine em 2025». motorsport.uol.com.br. 30 de novembro de 2024. Consultado em 14 de dezembro de 2024 
  9. a b c d «Alpine». STATS F1. Consultado em 29 de agosto de 2022 
  10. «F1: Alpine deve ter pintura azul e rosa por causa de patrocinador». motorsport.uol.com.br. 11 de fevereiro de 2022. Consultado em 11 de fevereiro de 2022 
  11. a b «Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021». Formula 1 (em inglês). 6 de setembro de 2020. Consultado em 6 de setembro de 2020 
  12. «Renault to be known as Alpine F1 Team from 2021 season». Sky Sports (em inglês). 6 de setembro de 2020. Consultado em 6 de setembro de 2020 
  13. «Grupo Lotus e Renault chegam a acordo e criam Lotus Renault GP». Quatro Rodas. Consultado em 8 de setembro de 2020. Arquivado do original em 8 de dezembro de 2015 
  14. «Equipes da F1 nos últimos 30 anos». terra.com.br. Consultado em 8 de setembro de 2020 
  15. «Renault compra Lotus e volta à F-1 em 2016». Consultado em 8 de setembro de 2020 
  16. «Renault anuncia finalização do processo de compra da Lotus». ESPN. Consultado em 8 de setembro de 2020 
  17. «Em evento, Renault é primeira equipe da F1 a revelar pintura». Motorsport. Consultado em 8 de setembro de 2020 
  18. R. Smith "Alpine & Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968-1979." Chapter 3: The Alpine A350 Experimental Grand Prix Car, pp. 24-33
  19. «Alpine A350». statsf1.com. Consultado em 27 de dezembro de 2020 
  20. «Alpine A500 (1975)». l'automobile ancienne (em francês). 13 de setembro de 2019. Consultado em 14 de janeiro de 2021 
  21. Vack, Pete (21 de julho de 2010). «Book Review: Alpine and Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968 to 1979». VeloceToday.com. Consultado em 14 de janeiro de 2021 
  22. «Alpine A500». StatsF1 (em francês). Consultado em 14 de janeiro de 2021 
  23. «Abiteboul en charge d'Alpine, nouvelle identité de Renault Sport ?» [Abiteboul in charge of Alpine. New identity for Renault Sport?]. f1i.auto-moto.com (em francês). 4 de setembro de 2020. Consultado em 11 de setembro de 2020. Cópia arquivada em 14 de janeiro de 2021 
  24. «Renault confirma que equipe de F1 passa a se chamar Alpine em 2021». www.terra.com.br. 6 de setembro de 2020. Consultado em 8 de setembro de 2020 
  25. «F1: Renault anuncia saída imediata de Cyril Abiteboul da montadora». motorsport.uol.com.br. Consultado em 11 de janeiro de 2021 
  26. «GP da Hungria: Ocon vence pela primeira vez na F1 em corrida excepcional». Globoesporte.com. 1 de agosto de 2021. Consultado em 2 de agosto de 2021 
  27. «BWT And Alpine F1 Team combine forces in strategic partnership aimed at sustainability drive». BWT (em inglês). Consultado em 14 de julho de 2022 
  28. «Alpine set for blue and pink livery as BWT becomes title sponsor». Motorsport.com (em inglês). 11 de fevereiro de 2022 
  29. «F1: Astro de Deadpool, ator Ryan Reynolds se une a consórcio e compra 24% das ações da Alpine; saiba mais». motorsport.uol.com.br. 26 de junho de 2023. Consultado em 19 de outubro de 2023 
  30. «Astros do esporte se juntam a investimento na Alpine na F1». Globoesporte.com. 17 de outubro de 2023. Consultado em 19 de outubro de 2023 
  31. «F1: Renault confirma fim do programa de motores; Alpine deve usar unidade de potência da Mercedes a partir de 2026». motorsport.uol.com.br. 30 de setembro de 2024. Consultado em 12 de novembro de 2024 
  32. «F1: Alpine confirma que passará a usar motores Mercedes a partir de 2026». motorsport.uol.com.br. 12 de novembro de 2024. Consultado em 12 de novembro de 2024 

Ligações externas

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