Martin T3M

T3M
	Plovákový T3M-2
Určení	torpédový bombardér
Výrobce	Glenn L. Martin Company
První let	1926
Zařazeno	1926
Vyřazeno	1932
Charakter	vyřazen
Uživatel	US Navy
Vyrobeno kusů	124
Další vývoj	Martin T4M
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Martin T3M byl americký torpédový bombardér používaný námořnictvem Spojených států (US Navy) v 20. letech 20. století. Byl to jednomotorový třímístný dvouplošník, který v rámci US Navy operoval jak z pozemních základen, tak i z letadlových lodí od roku 1926 do roku 1932.

Vývoj a popis

Společnost Glenn L. Martin Company postavila v roce 1925 75 strojů Martin SC, což byla verze letounu Curtiss CS. Poté byla schopna nabídnout vlastní vylepšený stroj, který požadovalo námořnictvo Spojených států, které vypsalo požadavek na nový torpédový bombardér a průzkumný letoun. Tento letoun, který dostal označení T3M-1, poprvé vzlétnul v červenci 1926.^[1]

T3M byl velký jednomotorový dvouplošník, který mohl být opatřen buď klasickým podvozkem záďového typu, nebo plováky. Trup byl sestaven ze svařovaných ocelových trubek namísto nýtované konstrukce letounů CS/SC.^[2] Posádku tvořili pilot, bombometčík a zadní střelec. Pilot a bombometčík seděli vedle sebe a střelec za nimi.^[3] Letoun byl poháněn motorem Wright T-3B s výkonem 575 k (429 kW). Bylo postaveno 24 strojů T3M-1.^[4]

Jelikož měl T3M-1 slabý výkon,^[2] měla vylepšená verze instalován mnohem silnější motor Packard 3A-2500 s výkonem 770 k (574 kW). Tato verze, označená T3M-2, měla i vylepšená křídla, přičemž horní i dolní křídlo mělo stejné rozpětí (zatímco T3M-1 měl spodní křídlo s větším rozpětím), chladič byl nahrazen dvojicí chladičů po stranách trupu a všichni členové posádky seděli za sebou v tandemovém uspořádání.^[4] Námořnictvo Spojených států objednalo 100 letounů T3M-2, jeden byl vybaven hvězdicovými motory Pratt & Whitney Hornet a později i Wright Cyclone, které dostaly označení XT3M-3 a XT3M-4.^[4] Tyto letouny se staly základem letounu Martin T4M, které tyto letouny nakonec nahradily ve službě u námořnictva Spojených států.

Operační historie

Dodávky letounů T3M-1 k námořnictvu Spojených států byly zahájeny a září 1926.^[1] Stroje T3M-1 nebyly příliš používány a v operační službě byly nahrazeny výkonnějšími stroji T3M-2 v roce 1927. Ačkoliv i stroje T3M-2 byly nahrazeny ve službě v první linii řadovými motory poháněnými stroji T4M, zůstaly v aktivní službě nejméně do roku 1932.^[1]

Varianty

T3M-1

První výrobní verze poháněná motorem Wright T-3B s výkonem 575 koní (429 kW). Postaveno 24 letounů.

T3M-2

Hlavní výrobní verze poháněná motorem Packard 3A-2500 s výkonem 770 koní (574 kW). Postaveno 100 letounů.

XT3M-3

První letoun T3M-2 poháněný hvězdicovým motorem Pratt & Whitney R-1690 Hornet.

XT3M-4

Letoun XT3M-3 upravený zástavbou motoru Wright R-1750 Cyclone.

Specifikace (T3M-2)

Technické údaje pocházejí z publikace „United States Navy Aircraft since 1911“.^[5]

Technické údaje

Posádka: 3
Rozpětí: 17,25 m
Délka: 12,60 m
Výška: 4,60 m
Nosná plocha: 82,1 m²
Plošné zatížení: 52,6 kg/m²
Prázdná hmotnost: 2 643 kg
Vzletová hmotnost: 4 320 kg
Pohonná jednotka: 1× řadový motor Packard 3A-2500
Výkon pohonné jednotky: 770 k (574 kW)

Výkony

Cestovní rychlost: ? km/h ve výšce ? m
Maximální rychlost: 175 km/h (109 mph, 95 uzlů) ve výšce ? m
Dolet: 1 020 km (551 námořních mil)
Dostup: 2 400 m (7 900 stop)
Výstup do 5 000 stop: 16,8 minut
Poměr výkon/hmotnost: 0,13 kW/kg

Výzbroj

1× kulomet ráže 7,62 mm v zadním kokpitu
1× torpédo nebo bomby pod trupem

Uživatelé

Spojené státy

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Martin T3M na anglické Wikipedii.

↑ ^a ^b ^c Grossnick 1995, str.507.
↑ ^a ^b Martin T4M Archivováno 18. 1. 2010 na Wayback Machine. Naval Air Station Grosse Point Ile Virtual Museum. Citováno: 8. září 2012
↑ Swanborough and Bowers 1976, str.310
↑ ^a ^b ^c Swanborough and Bowers 1976, str.311.
↑ Swanborough and Bowers 1976, str.313
↑ Johnson 1977, str.92.

Literatura

Donald, David (editor). The Encyclopedia of World Aircraft. Aerospace Publishing. 1997. ISBN 1-85605-375-X.
Grossnik, Roy A. Dictionary of American Naval Aviation Squadrons: Volume 1 The History of VA, VAH, VAK, VAL, VAP and VFA Squadrons Archivováno 15. 9. 2008 na Wayback Machine.. Washington DC: Naval Historical Centre, 1995. ISBN 0-945274-29-7.
Johnson, Edward C. Marine Corps Aviation: The Early Years 1912–1940]. Washington DC: U.S. Marine Corps, 1977.
Swanborough, Gordon and Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911. London:Putnam, Second edition 1976. ISBN 0-370-10054-9.
Taylor, Michael J.H. (ed.) Jane's Encyclopedia of Aviation.

Související články

Související vývoj

Podobná letadla

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Martin T3M na Wikimedia Commons
Martin T3M Aeroweb.
Martin Aerofiles.

[Grossnick_p507-1] Grossnick 1995, str.507.

[NAS_Grosse_Ile-2] Martin T4M Archivováno 18. 1. 2010 na Wayback Machine. Naval Air Station Grosse Point Ile Virtual Museum. Citováno: 8. září 2012

[Swan_navy_p310-3] Swanborough and Bowers 1976, str.310

[Swan_navy_p311-4] Swanborough and Bowers 1976, str.311.

[Swan_navy_p313-5] Swanborough and Bowers 1976, str.313

[Johnson_p92-6] Johnson 1977, str.92.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Letouny společnosti Glenn L. Martin Company

Modelové označení	57 60 63 66 67 70 71 73 74 75 77 117 118 119 120 122 123 125 129 130 133 139 145 146 156 158 162 166 167 170 179 182 187 189 190 193 202 205 210 219 223 234 237 247 259 270 272 290 303 307 313 316 317 321 327

Dopravní letadla	M-130 Clipper M-156 Russian Clipper 2-0-2 3-0-3 4-0-4

Bitevní letadla	A-15 A-22 A-23 A-30 A-45 AM

Bombardéry	B-10 B-12 B-26 B-57 BM MB-1 NBS-1

Námořní hlídková letadla	PBM P3M P4M P5M P6M

Vojenská transportní letadla	C-3 JRM RM

Cvičná letadla	T/TT

Torpédové bombardéry	TM T2M T3M T4M T5M

Průzkumná a pozorovací letadla	MO-1 MS-1 RB-57D RB-57F S

Návrhy a prototypy	N2M XB-13 XB-14 XB-16 XB-27 B-33 B-48 XB-51 XB-68 P7M T6M XO-4