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Nyck de Vries

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Nyck de Vries
Description de cette image, également commentée ci-après
Nyck de Vries en 2024.
Biographie
Nom complet Hendrik Johannes Nicasius de Vries[1]
Surnom Nyck
Date de naissance (29 ans)
Lieu de naissance Sneek (Pays-Bas)
Nationalité Drapeau des Pays-Bas Néerlandaise
Site web nyckdevries.com
Carrière
Années d'activité Depuis 2012
Qualité Pilote automobile en monoplace
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Formule E
2019-2022 Mercedes 42 (4)
2023- Mahindra Racing 16 (0)
Endurance
2018-2020 Racing Team Nederland 12 (1)
2024- Toyota Gazoo Racing 8 (0)
European Le Mans Series
2020 G-Drive Racing 3 (1)
Formule 1
2022 Williams 1 (0)
2023 AlphaTauri 10 (0)
Formule E
Numéro permanent 21
Nombre de courses 58
Pole positions 1
Podiums 9
Victoires 4
Champion du monde 2021
Endurance
Numéro permanent 3 - 7
Nombre de courses 20
Pole positions 0
Podiums 5
Victoires 2
European Le Mans Series
Numéro permanent 26
Nombre de courses 3
Pole positions 0
Podiums 2
Victoires 1
Formule 1
Numéro permanent 21
Nombre de courses 11
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0

Données clés

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Hendrik de Vries, dit Nyck de Vries, né le à Sneek aux Pays-Bas, est un pilote automobile néerlandais.

Il est pilote de réserve chez Mercedes Grand Prix en Formule 1 de 2020 à 2022. En 2022, il effectue trois séances d'essais libres 1 chez Mercedes, Williams et Aston Martin. Il participe à son premier Grand Prix en Italie à Monza la même année chez Williams en remplacement d'Alex Albon.

Il est sacré double champion de Formule Renault en 2014 avec KoIranen GP puis champion de Formule 2 avec ART Grand Prix en 2019 et enfin champion du monde de Formule E avec Mercedes en 2021.

Il effectue sa première saison en Formule 1 en tant que titulaire avec AlphaTauri en 2023 aux côtés de Yuki Tsunoda, en remplacement de Pierre Gasly, parti chez Alpine. Il est licencié après dix Grands Prix et remplacé dès le Grand Prix de Hongrie par Daniel Ricciardo.

Biographie

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2012-2014 : débuts en monoplace et titres en Formule Renault 2.0

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Alors qu'il obtient de bons résultats en karting, Nyck de Vries est recruté en 2010 par McLaren Racing qui l'intègre dans son programme des jeunes pilotes[2]. Il fait ensuite ses débuts en monoplace en 2012, en Formula Renault 2.0 NEC. Au sein de l'écurie R-ace GP, il dispute onze courses et réalise sa meilleure performance à domicile, à Assen, où il termine 2e le samedi et 1er le dimanche après avoir signé la pole position. Il termine 10e du classement final. En parallèle, il prend part à la saison entière d'Eurocup Formula Renault 2.0, toujours chez R-ace GP. Il termine 2e dès sa première course à Alcañiz et obtient une nouvelle 2e place plus tard sur le Hungaroring, il se classe 5e du championnat.

En 2013, il rejoint Koiranen GP mais rempile en Eurocup Formula Renault 2.0[3]. Il doit attendre la dixième course de la saison pour monter sur la plus haute marche du podium, de nouveau à Budapest. Il gagne également à Barcelone et comme l'année précédente, prend la 5e place au championnat. Il prend également part à six courses de Formula Renault 2.0 Alps, et deux 2e places sur le circuit du Mugello lui permettent de terminer 8e au championnat.

Ses objectifs pour 2014 sont clairs, il veut obtenir des titres[4]. De Vries reste dans la structure finlandaise et ce choix s'avère payant puisqu'il gagne cinq des quatorze courses d'Eurocup Formula Renault 2.0, en dominant facilement ses adversaires. Il est également sacré champion en Formula Renault 2.0 Alps[5], où sa domination est encore plus nette. En quatorze courses, il monte à douze reprises sur le podium et obtient neuf victoires pour autant de pole.

2015 : passage prometteur en Formule Renault 3.5 Series

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Ces deux titres lui permettent en toute logique de monter en Formula Renault 3.5 Series en 2015, avec DAMS [6]. Il réalise de bonnes performances et obtient notamment sa première pole position dès la deuxième course de la saison à Alcañiz, qu'il convertit en 2e place à l'arrivée. Il doit attendre la dernière course de l'année à Jerez pour triompher, une course qui marque également la toute dernière collaboration de la série avec Renault Sport[7]. Avec cinq podiums et une victoire, il ne peut rivaliser avec Matthieu Vaxivière et Oliver Rowland et termine 3e du championnat.

2016 : saison prometteuse en GP3 Series

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Nyck de Vries prend part au championnat de GP3 Series en 2016 en signant chez ART Grand Prix[8]. Il obtient son premier podium sur le Red Bull Ring avec une 3e place, puis obtient sa première pole à Budapest. Il faut attendre la deuxième course de Monza pour le voir remporter sa première victoire[9], performance qu'il réitère à Yas Marina en toute fin de saison[10]. Il termine 6e du championnat, derrière ses équipiers Charles Leclerc et Alexander Albon, qui sont respectivement champion et vice-champion[11].

2017-2019 : champion de Formule 2 et séparation avec McLaren

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Nyck de Vries en 2018 sur le Red Bull Ring.

En 2017, il rejoint Rapax et participe à sa première saison de Formule 2, nouveau nom du GP2 Series[12]. Il réalise un début de saison satisfaisant en inscrivant quelques points, puis Nyck connaît sa première victoire lors de la course sprint de Monaco[13]. Un mois plus tard en Azerbaïdjan, il termine 2e de la course principale. Peu avant la manche de Spa-Francorchamps, il échange son baquet avec Louis Delétraz et rejoint Racing Engineering, tandis que le suisse rejoint Rapax Team[14]. Pour son premier week-end avec sa nouvelle écurie, il termine 2e de la course sprint. En lutte pour la victoire à Monza, il s'accroche dans le dernier tour de la course principale avec Charles Leclerc et manque l'occasion d'inscrire de gros points. Il se classe finalement 7e du championnat. Juste après le dernier week-end à Abou Dabi, Nyck de Vries signe un contrat avec Prema Racing pour 2018[15].

Début 2018, Nyck de Vries prend pour la première fois le volant d'une Formule E et participe avec Audi Sport ABT Schaeffler aux essais des rookies, sur le circuit Moulay El Hassan de Marrakech[16]. En Formule 2, il obtient son premier podium de l'année à Bakou, en finissant 2e le dimanche. Il remporte ensuite deux victoires, une première sur le Paul-Ricard[17] puis une autre en Hongrie, où il double l'autre protégé de McLaren Lando Norris en fin de course sur une piste humide[18]. Il obtient sa première pole position en Formule 2 à Spa-Francorchamps, avant de s'imposer une troisième fois dans la saison[19]. Il termine 4e du championnat avec 202 points.

Nyck de Vries reste en Formule 2 en 2019, et retrouve son ancienne écurie ART Grand Prix[20] mais sans le soutien de McLaren[21], dont il a quitté le programme de jeunes pilotes en fin d'année précédente. Il fait alors figure de favori pour le titre en Formule 2. Il monte sur son premier podium à Bakou, puis remporte la course sprint de Barcelone[22]. À Monaco, tandis qu'il est recruté par Mercedes Grand Prix au poste de pilote de simulateur, il obtient la pole position et la victoire en course principale[23]. Il prend alors la tête du championnat en remportant la course principale du Castellet[24]. À Sotchi, avant-dernière manche de la saison, il est mathématiquement sacré champion de Formule 2 après une quatrième victoire[25].

2018-2022 : titulaire en Championnat du monde d'Endurance (WEC)

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Nyck de Vries aux 6 Heures de Silverstone 2018.

Parallèlement à la Formule 2, Nyck de Vries participe à plusieurs manches du championnat du monde d'endurance 2018-2019, en remplacement de Jan Lammers chez Racing Team Nederland en catégorie LMP2. Pour sa première participation aux 24 Heures du Mans, il sort de la piste le dimanche matin et percute le mur de pneus. Son équipage ne peut faire mieux que la 27e place au classement général.

Oreca 07 de l'écurie G-Drive Racing lors des 24 Heures du Mans

Il continue l'aventure pour la saison 2019-2020 et remporte les 6 Heures de Fuji en LMP2. Pour sa deuxième participation au Mans, toujours avec Racing Team Nederland, il voit pour la première fois le drapeau à damier et termine 19e. Pour la saison 2021, il effectua un programme plus limité avec une course avec l'écurie néerlandaise Racing Team Nederland et deux courses avec l'écurie russes G-Drive Racing. Il avait obtenu comme meilleure classification, une 3e place lors des 6 Heures de Monza

Il prend également part au championnat European Le Mans Series lors des saisons 2020 et 2021 avec l'écurie russe G-Drive Racing. Il a ainsi participé à huit courses ; il signe quatre podiums dont deux victoires, l'une aux 4 Heures de Portimão 2020 et l'autre aux 4 Heures du Castellet 2021.

2019-2020 : première saison en Formule E avec Mercedes

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En , Nyck de Vries est officialisé comme pilote de Mercedes EQ en Formule E. Il fait équipe avec Stoffel Vandoorne[26]. Lors des deux premières courses de la saison, à Dariya en Arabie saoudite, Nyck de Vries termine 6e et 16e, puis 5e à Santiago. En mars, à cause de la pandémie de Covid-19, toutes les autres courses de la saison sont annulées. Seul l'ePrix de Berlin peut être reporté et a finalement lieu avec six courses au moins d'août. Il termine 4e à deux reprises et monte sur son premier podium lors de la dernière course de la saison en terminant deuxième. Nyck de Vries termine sa première saison à la 11e place du classement des pilotes avec 60 points, tandis que son coéquipier Stoffel Vandoorne termine vice-champion.

En fin de saison, Mercedes confirme Nyck de Vries et Stoffel Vandoorne pour la saison 2020-2021[27].

2021 : champion du monde de Formule E

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Pour sa deuxième saison en Formule E, Nyck de Vries remporte sa première victoire dans le championnat lors du premier ePrix de la saison disputé à Dariya. Le lendemain, toujours sur le même circuit, son équipe ne prend pas part à la seconde session des qualifications à la demande de la direction de course à la suite de l'accident du pilote suisse Edoardo Mortara, également équipé d'un groupe-motopropulseur Mercedes, lors des essais libres. Après enquête, notamment au niveau du groupe-motopropulseur Mercedes, son équipe est autorisée à participer à la deuxième course. Le pilote néerlandais termine quatorzième mais conserve le leadership du championnat pilotes.

Le 2 mars 2021, en parallèle à son programme en championnat du monde de Formule E, Nyck de Vries est confirmé en tant que pilote de réserve chez Mercedes Grand Prix en Formule 1[28].

Le 15 août 2021, Nyck de Vries remporte le Championnat du Monde de Formule E 2021 dans l'équipe Mercedes EQ Formula E Team, avec 99 points marqués pendant la saison.

2022 : Formule E chez Mercedes et premier Grand Prix de Formule 1 avec Williams

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Alors que plusieurs rumeurs annoncent sa titularisation chez Williams F1 Team pour la saison 2022 de Formule 1, le pilote néerlandais reste en Formule E aux côtés de Stoffel Vandoorne[29],[30]. Lors de l'ePrix de Dariya 2022, il remporte la première course et se classe à la dixième place lors de la seconde [31],[32]. S'il ne marque pas de points lors de l'ePrix de Rome, il rentre ensuite dans le Top 10 des courses suivantes, hormis à Jakarka après un abandon à cause d'une crevaison[33],[34].

Sa fin de saison est marquée par deux abandons aux deux courses de l'ePrix de Séoul, le premier étant dû à un énorme carambolage impliquant 8 voitures (il se retrouve sous une monoplace lors de l'accident)[35],[36]. En août 2022, il termine la saison 2021/2022 à la neuvième place du championnat avec 106 points. L'écurie Mercedes EQ reste championne du monde des constructeurs, aidé par le titre de champion du monde de son coéquipier[33],[37].

Lors du Grand Prix d'Italie, de Vries participe à la première séance d'essais libres du vendredi en remplacement de Sebastian Vettel au volant de l'AMR22[38]. Le lendemain, il est appelé pour remplacer Alexander Albon, atteint d'une appendicite, pour le reste du week-end. Après avoir découvert la Williams FW44[39] au cours de la troisième séance d'essais libres, il parvient à se classer treizième lors de la séance de qualification. Grâce aux pénalités reçues par plusieurs pilotes, il s'élance depuis la huitième position le dimanche. Ne commettant aucune erreur en piste, il termine neuvième de la course, et marque ses premiers points en Formule 1. Grâce à cette performance, il est également élu pilote du jour.

Préalablement engagé en WEC et Formule E pour la saison 2023, de Vries est approché par la Scuderia AlphaTauri au cours du mois de septembre pour remplacer Pierre Gasly, en passe de rejoindre Alpine F1 Team[40]. Le 8 octobre, en marge du Grand Prix du Japon, l'équipe italienne annonce la titularisation du pilote néerlandais pour la saison 2023[41].

2023 : demi-saison en Formule 1 chez AlphaTauri

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De Vries au volant de l'AlphaTauri AT04 lors du Grand Prix d'Autriche 2023

De Vries effectue sa première saison en Formule 1 en tant que titulaire avec AlphaTauri en 2023 aux côtés de Yuki Tsunoda, en remplacement de Pierre Gasly, parti chez Alpine.

Après un début de saison en demi-teinte où il ne parvient pas à entrer dans les points et se retrouve régulièrement battu par Yuki Tsunoda en qualification ainsi qu'en course, Helmut Marko lui met la pression pour obtenir des meilleurs résultats. Il est licencié à l'issue du Grand Prix de Grande-Bretagne et remplacé par Daniel Ricciardo[42].


2024 : double programme en Formule E et en WEC

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Le 27 septembre 2023, de Vries officialise son retour en Formule E chez Mahindra pour la saison 2023-2024[43]. En fin d'année, le Néerlandais est officialisé par Toyota pour la saison 2024 du championnat du monde d'endurance aux côtés de Mike Conway et de Kamui Kobayashi[44].

Carrière

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Résultats en formules de promotion

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Saison Championnat Écurie Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours Podiums Points Classement
2012 Eurocup Formula Renault 2.0 R-ace GP 14 0 0 1 2 78 5e
Formula Renault 2.0 NEC 11 1 1 2 4 166 10e
2013 Eurocup Formula Renault 2.0 Koiranen GP 14 2 1 2 5 113 5e
Formula Renault 2.0 Alps 6 0 0 0 2 68 8e
2014 Eurocup Formula Renault 2.0 Koiranen GP 14 5 6 5 10 254 Champion
Formula Renault 2.0 Alps 14 9 9 10 12 300 Champion
2015 Formula Renault 3.5 Series DAMS 17 1 1 1 6 160 3e
2016 GP3 Series ART Grand Prix 18 2 1 1 5 133 6e
2017 Formule 2 Rapax Team
Racing Engineering 		21 1 0 1 5 114 7e
2018 Formule 2 Prema Racing 24 3 2 6 6 202 4e
2019 Formule 2 ART Grand Prix 22 4 5 3 12 266 Champion

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Tableau synthétique des résultats de Nyck de Vries en Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole positions Victoires Podiums Meilleurs tours Dans les points Abandons Points inscrits Classement
2022 Williams Racing FW44 Mercedes V6 turbo hybride Pirelli 1 0 0 0 0 1 0 2 21e
2023 Scuderia AlphaTauri Red Bull AT04 Red Bull Powertrains-Honda V6 turbo hybride Pirelli 10 0 0 0 0 0 2 0 22e
Total 11 0 0 0 0 1 2 2
Résultats détaillés des saisons de Nyck de Vries en Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Classement Points
inscrits
2022 Williams Racing Williams FW44 Mercedes V6 turbo
hybride M13 Performance 		P BAH SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HON BEL P-B ITA
9 		SIN JAP USA MEX SAO ABU 21e 2
2023 Scuderia AlphaTauri Red Bull AlphaTauri AT04 Red Bull Powertrains-Honda V6 turbo hybride RBPTH002 P BAH
14 		SAU
14 		AUS
15* 		AZE
Abd. 		MIA
18 		MON
12 		ESP
14 		CAN
18 		AUT
17 		GBR
17 		HON BEL P-B ITA SIN JAP QAT USA MEX BRE LVE ABU 22e 0
Légende : ici

Résultats en championnat du monde de Formule E

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Saison Écurie Courses disputées Pole positions Victoires Podiums Dans les points Abandons Points inscrits Classement
2019-2020 Mercedes EQ Formula E Team 11 0 0 1 5 2 60 11e
2020-2021 Mercedes EQ Formula E Team 15 1 2 4 7 3 99 Champion
2021-2022 Mercedes EQ Formula E Team 16 1 2 3 11 4 106 9e
2023-2024 Mahindra Racing 14 0 0 0 0 0 18 18e
2024-2025 Mahindra Racing 0 0 0 0 0 0 0 e
TOTAL 44 2 4 8 23 9 265
Résultats détaillés des saisons de Nyck de Vries en Formule E
Saison Écurie Constructeur Groupe motopropulseur Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Classement Points
inscrits
2019-2020 Mercedes EQ Formula E Team Spark–Mercedes EQ Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 M DAR
6 		DAR
16 		SAN
5 		MEX
Abd. 		MAR
11 		BER
4 		BER
Abd. 		BER
18 		BER
4 		BER
20 		BER
2 		11e 60
2020-2021 Mercedes EQ Formula E Team Spark–Mercedes EQ Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02 DAR
1 		DAR
9 		ROM
Abd. 		ROM
20* 		VAL
1 		VAL
16 		MON
Abd. 		PUE
9 		PUE
Abd. 		NYC
13 		NYC
18 		LON
2 		LON
2 		BER
22 		BER
8 		Champion 99
2021-2022 Mercedes EQ Formula E Team Spark–Mercedes EQ Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02 DAR
1 		DAR
10 		MEX
6 		ROM
20* 		ROM
15 		MON
10 		BER
10 		BER
1 		JAK
Abd. 		MAR
6 		NYC
8 		NYC
7 		LON
6 		LON
3 		SEO
Abd. 		SEO
Abd. 		9e 106
2023-2024 Mahindra Racing Formule E Gen3 Mahindra M10-Electro H MEX
15 		DAR
17 		DAR
15 		SAP
14 		TOK
Ret 		MIS
14 		MIS
15 		MCO
12 		BER
 BER
 SHG
7 		SHG
16 		POR
12 		POR
Ret 		LDN
4 		LDN
16 		18e 18
2024-2025 Mahindra Racing Formule E Gen3 Mahindra M10-Electro SAO MEX JED JED MIA MCO MCO TKO TKO SHA SHA JKT BER BER LDN LDN e

Résultats aux 24 Heures du Mans

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Tableau synthétique des résultats de Nyck de Vries aux 24 Heures du Mans[45]
Année Équipe no  Châssis Moteur Pneus Catégorie Équipiers Tours Résultat général Résultat catégorie
2019 Racing Team Nederland 29 Dallara P217 Gibson GK428 4,2 l V8 Michelin LMP2 Giedo van der Garde
Frits van Eerd		 340 26e 15e
2020 Racing Team Nederland 29 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 Michelin LMP2 Giedo van der Garde
Frits van Eerd		 349 19e 16e
2021 G-Drive Racing 26 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 Michelin LMP2 Roman Rusinov
Franco Colapinto		 358 12e 7e
2022 TDS Racing x Vaillante 13 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 Goodyear LMP2 Mathias Beche
Tijmen van der Helm		 368 8e 4e
2024 Toyota Gazoo Racing 7 Toyota GR010 Hybrid Toyota 3.5L V6 Bi-Turbo (Hybrid) Michelin Hypercar José María López
Kamui Kobayashi		 311 2e 2e


Résultats en Championnat du monde d'endurance FIA

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Année Ecurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 Position Points
2018-2019 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson GK428 V8 atmosphérique 4 l LMP2 SPA LMS SIL
8 		FUJ
12 		SHA
11 		SEB
9 		SPA
11 		LMS
10 		25e 10.5
2019-2020 Racing Team Nederland Oreca 07 Gibson GK428 V8 atmosphérique 4,2 l LMP2 SIL FUJ
4 		SHA
10 		BAH
8 		CAM
8 		SPA LMS
9 		BAH
5 		13e 42
2021 Racing Team Nederland Oreca 07 Gibson GK428 V8 atmosphérique 4,2 l LMP2 SPA
 POR
 MNZ
3 		LMS
 BHR
 BHR
 19e 15
G-Drive Racing SPA
N.c. 		POR
 MNZ
 LMS
7 		BHR
 BHR
2024 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid Toyota 3,5 L Bi-Turbo V6 (Hybrid) Hypercar QAT
5e 		ITA
1er 		SPA
7e 		LMS
2e 		SÃO
4e 		COA
2e 		FUJ
Abd. 		BHR
Abd. 		3e 113

Résultats en European Le Mans Series

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Année Ecurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 Position Points
2020 G-Drive Racing Aurus 01 Gibson GK428 V8 atmosphérique 4,2 l LMP2 LEC
2 		SPA LEC MON
Abd. 		POR
1 		5e 43
2021 G-Drive Racing Aurus 01 Gibson GK428 V8 atmosphérique 4,2 l LMP2 BAR
4 		RBR
2 		LEC
1 		MON
 SPA
Nc. 		POR
5 		5e 67

Résultats en Super Formula

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Année Ecurie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Position Points
2024 Itochu Enex Team Impul SUZ AUT SUG FUJ MOT
13e 		FUJ
11e 		FUJ
11e 		SUZ SUZ 18e 0

Notes et références

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  1. ↑ (en) Akhil Gaur, « Nyck de Vries Age, Height, Wiki, Bio, Sister, Parents and Salary », sur thesportslite.com, (consulté le ).
  2. ↑ Pauline Ducamp, « À 14 ans, Nyck de Vries est recruté par McLaren », sur autoplus.fr, (consulté le ).
  3. ↑ Juliette Follin, « FR2.0 Eurocup : Nyck de Vries rejoint Koiranen pour le titre », sur chequeredflags.fr, (consulté le ).
  4. ↑ « [Portrait] Nyck de Vries : « Je vise le titre » », sur renaultsport.com, (consulté le ).
  5. ↑ « Nyck de Vries s’assure du titre par une victoire », sur renaultsport.com, (consulté le ).
  6. ↑ « FR 3.5 - Nyck De Vries vers DAMS en 2015 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur autohebdo.fr, (consulté le ).
  7. ↑ « FR 3.5-C3 : Premier succès pour Nyck De Vries »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur autohebdo.fr, (consulté le ).
  8. ↑ « GP3 - Nyck de Vries rejoint ART Grand Prix »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur autohebdo.fr, (consulté le ).
  9. ↑ Jacques-Armand Dupuis, « GP3 - Premier succès de Nyck de Vries, abandon de Leclerc »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur autohebdo.fr, (consulté le ).
  10. ↑ « GP3 - Abu Dhabi - Course 1 : De Vries vainqueur, Leclerc sacré malgré un crash »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur sport.orange.com, (consulté le ).
  11. ↑ Benjamin Vinel, « Les candidats au titre accidentés, Leclerc sacré ! »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
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  14. ↑ « De Vries et Delétraz échangent leurs places », sur autohebdo.com, (consulté le ).
  15. ↑ Benjamin Vinel, « De Vries rejoint Gelael chez Prema », sur motorsport.com, (consulté le ).
  16. ↑ Benjamin Vinel, « De Vries et Müller vont tester chez Audi », sur motorsport.com, (consulté le ).
  17. ↑ Camille Komaël, « Formule 2 - Le Castellet, Course 2 : Victoire de De Vries ! », sur nextgen-auto.com, (consulté le ).
  18. ↑ Benjamin Vinel, « De Vries triomphe de Norris », sur motorsport.com, (consulté le ).
  19. ↑ Benjamin Vinel, « De Vries intouchable à Spa », sur motorsport.com, (consulté le ).
  20. ↑ Pierre Tassel, « Nyck de Vries retrouvera ART Grand Prix en 2019 », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
  21. ↑ Emmanuel Touzot, « Nyck de Vries a quitté McLaren », sur nextgen-auto.fr, (consulté le ).
  22. ↑ Pierre Tassel, « Nyck de Vries ouvre son compteur 2019 à Barcelone », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
  23. ↑ Olivier Ferret, « Mercedes F1 récupère Nyck de Vries », sur nextgen-auto.com, (consulté le ).
  24. ↑ Benjamin Vinel, « De Vries s'impose et prend la tête du championnat », sur motorsport.com, (consulté le ).
  25. ↑ A. Combralier, « Sotchi, Course 1 : De Vries gagne la course et le titre ! », sur nextgen-auto.com, (consulté le ).
  26. ↑ Mickael Guilmeau, « Mercedes EQ dévoile son projet Formule E », sur franceracing.fr, (consulté le ).
  27. ↑ « Formule E : Mercedes poursuit avec Vandoorne et de Vries », sur lequipe.fr, (consulté le ).
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