Étoile (1932)
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| Étoile | |
 L’Étoile lors de sa descente de la Seine entre Rouen et La Bouille, petit village en aval de Rouen (juillet 1999) | |
| Type | Goélette |
|---|---|
| Gréement | goélette à huniers (paimpolaise) |
| Histoire | |
| Architecte | Charles Chantelot et Henri Lemaistre |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Fécamp |
| Lancement | |
| Équipage | |
| Équipage | 16 membres d'équipage (commandant, 10 officiers-mariniers, 5 quartiers-maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 37,50 m (hors-tout) 25,30 m (flottaison) |
| Maître-bau | 7,40 m |
| Tirant d'eau | 3,65 m |
| Tirant d'air | 32,50 mètres (lège) |
| Déplacement | 225 tonnes et 275 tonnes en pleine charge |
| Voilure | 450 m² |
| Propulsion | diesel Baudouin (285 ch) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 15 à 25 élèves stagiaires |
| Carrière | |
| Armateur | École navale Lanvéoc-Poulmic |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Brest .svg){kind=small} France
|
| MMSI | 228797000 |
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L’Étoile est, avec sa goélette jumelle la Belle Poule, une goélette à hunier, appelée aussi goélette paimpolaise. Elle a été construite en 1932 aux Chantiers navals de Normandie par les architectes navals Charles Chantelot et Henri Lemaistre à Fécamp et elle est la réplique des goélettes de Paimpol qui pêchaient la morue au large de l'Islande, d'où également, l'appellation de "goélette islandaise".
Basée à Brest et elle est affectée à l'École navale de Lanvéoc-Poulmic comme voilier-école. Depuis son lancement elle contribue à la formation des élèves officiers durant des exercices en Atlantique, Manche, mer Méditerranée.
L’Étoile est le 15e bâtiment de ce nom. Comme la Belle Poule, ces goélettes paimpolaises sont les derniers bâtiments de la Marine nationale à avoir servi dans les Forces navales françaises libres. Elles arborent à ce titre le pavillon de beaupré à Croix de Lorraine.
Elle a pour ville marraine Fécamp, depuis le .
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- Indicatif visuel : A 649
- Tirant d'air : 34,60 mètres
- Vitesse : 9 nœuds sur diesel
- Distance franchissable : 1 500 nautiques à 8 nœuds
- Autonomie : 10 jours
- Nombre de voiles : 13 (clin foc, grand foc, petit foc, trinquette, misaine, hunier, voile d'étai, grand-voile, flèche, auxquelles s'ajoutent fortune, voile de cape, bonnettes et trinquette ballon)
Vieux gréement
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Présence du voilier à Rouen :
- en 1989 : Voiles de la liberté
- en 1994 : Armada de la liberté,
- en 1999 : Armada du siècle,
- à l'Armada 2003,
- à l'Armada 2008
- à l'Armada 2013
Départ de Rouen :
- de la Tall Ships' Race (Rouen - Liverpool 2008)[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- L’Étoile et la Belle Poule, les goélettes de l'École navale, Jean-Yves Béquignon et André Rozen. Paru le 01/01/2000- Éditeur: Institut océanographique - (ISBN 2-903581-25-8)
- "Le mystère du lancement de l'Étoile" Jean Pollet Annales du patrimoine de Fécamp n⁰9 -2002 - Association Fécamp Terre-Neuve
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Les autres voiliers-école de la Marine :
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Présentation du bâtiment-école Étoile Site de la Marine nationale
- Nombreuses photos de l’Étoile et de la Belle Poule sur le site d'un ancien commandant de l'Étoile
- Étoile sur wiki-brest
