𝗣𝗿𝗲𝗰𝗶𝘀𝗶𝗲𝘄𝗲𝗿𝗸 𝗮𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝗢𝗼𝘀𝘁𝗲𝗿𝘁𝗼𝗲𝗴𝗮𝗻𝗴: hoe het laatste brugdek van Brug 5 twee weken geleden perfect gepositioneerd werd! 🌉 Bij Iv stopt ons werk niet na het ontwerp. We werkten in opdracht van Dura Vermeer het tenderontwerp van de stalen bruggen en ondersteunende structuren uit tot een definitief ontwerp. Maar ook tijdens de fabricage én installatie van de bruggen aan de Oostertoegang blijven we betrokken. Tijdens de installatie van het brugdek komt geavanceerde meetapparatuur en samenwerking samen. Onze landmeetkundige Corné Machielsen vertelt: ''𝙄𝙠 𝙗𝙚𝙣 𝙝𝙞𝙚𝙧 𝙙𝙚 𝙗𝙧𝙪𝙜 𝙖𝙖𝙣 𝙝𝙚𝙩 𝙥𝙤𝙨𝙞𝙩𝙞𝙤𝙣𝙚𝙧𝙚𝙣. 𝙄𝙠 𝙢𝙚𝙚𝙩 𝙝𝙞𝙚𝙧𝙗𝙞𝙟 𝙢𝙚𝙚𝙩𝙥𝙪𝙣𝙩𝙚𝙣 𝙤𝙥 𝙙𝙚 𝙗𝙧𝙪𝙜. 𝘿𝙚 𝙜𝙚𝙢𝙚𝙩𝙚𝙣 𝙥𝙤𝙨𝙞𝙩𝙞𝙚 𝙫𝙚𝙧𝙜𝙚𝙡𝙞𝙟𝙠 𝙞𝙠 𝙢𝙚𝙩 𝙙𝙚 𝙩𝙝𝙚𝙤𝙧𝙚𝙩𝙞𝙨𝙘𝙝𝙚 𝙥𝙤𝙨𝙞𝙩𝙞𝙚𝙨 𝙚𝙣 𝙜𝙚𝙚𝙛 𝙙𝙚 𝙫𝙚𝙧𝙨𝙘𝙝𝙞𝙡𝙡𝙚𝙣 𝙙𝙤𝙤𝙧 𝙖𝙖𝙣 Mammoet, 𝙙𝙞𝙚 𝙙𝙚 𝙗𝙧𝙪𝙜 𝙫𝙚𝙧𝙫𝙤𝙡𝙜𝙚𝙣𝙨 𝙫𝙚𝙧𝙥𝙡𝙖𝙖𝙩𝙨𝙩 𝙣𝙖𝙖𝙧 𝙙𝙚 𝙩𝙝𝙚𝙤𝙧𝙚𝙩𝙞𝙨𝙘𝙝𝙚 𝙥𝙤𝙨𝙞𝙩𝙞𝙚. 𝘿𝙚𝙯𝙚 𝙥𝙧𝙤𝙘𝙚𝙙𝙪𝙧𝙚 𝙝𝙚𝙧𝙝𝙖𝙡𝙚𝙣 𝙬𝙚 𝙣𝙚𝙩 𝙯𝙤𝙡𝙖𝙣𝙜 𝙩𝙤𝙩 𝙙𝙚 𝙗𝙧𝙪𝙜 𝙚𝙭𝙖𝙘𝙩 𝙤𝙥 𝙙𝙚 𝙟𝙪𝙞𝙨𝙩𝙚 𝙥𝙡𝙚𝙠 𝙡𝙞𝙜𝙩." 👉 Meer over dit project lees je hier: https://lnkd.in/eJ_h-PUB #engineeringthatexcites #iv #spoorbruggen #oostertoegang #meten 📸 fotocredits: Jeannet Koomans
Over ons
We are Iv. We are Engineers. Engineers with an unrivalled commitment to solving the most complex issues. The greatest challenges of our time. Our specialists devise solutions for the energy transition, the effects of climate change and to ensure a safe and resilient society. We design offshore wind platforms, submarines, and the world's largest lock complexes. Essentially, we design anything that requires a high level of technical expertise and multidisciplinary knowledge. The diversity of our work is unmatched by any other engineering company, and we deliver results that genuinely benefit society. This is what we call: Engineering that excites.
- Website
-
http://www.iv.nl
Externe link voor Iv
- Branche
- Engineeringdiensten
- Bedrijfsgrootte
- 1.001 - 5.000 medewerkers
- Hoofdkantoor
- Papendrecht
- Type
- Particuliere onderneming
- Opgericht
- 1949
- Specialismen
- Multidisiplinary Engineering
Locaties
-
Primair
Noordhoek 37
Papendrecht, 3351 LD, NL
Medewerkers van Iv
-
Frank Slangen
CEO | Algemeen Directeur | Leidt en bouwt bedrijven in een technische omgeving | Verandermanagement | Operationele Uitvoering | Teambuilding &…
-
Fedor van Veen
Managing Director Offshore & Energy / COO at Iv
-
Hilbert van Slooten
Ict manager, Coach.
-
Ibrahim Imam
Serial Entrepreneur | Chief Executive | Growth-driven Leader | Strategist | SaaS Enthusiast | Investor
Updates
-
𝗘𝗲𝗻 𝗺𝗮𝗴𝗶𝘀𝗰𝗵𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁 𝘃𝗮𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟱! ✨ Zaterdag vierden we het nieuwe jaar met 2000 collega’s, partners en kinderen in de Efteling. Een dag vol magie, plezier en verbinding! We genoten van de stralende lachjes, Iv-mutsen in het park en een inspirerende kick-off in het Efteling Theater. Onze CEO Maarten van de Waal blikte terug op 2024 en keek vooruit naar een 𝘦𝘹𝘤𝘪𝘵𝘪𝘯𝘨 2025. We sloten de dag af met de betoverende Aquanura watershow. Wat een onvergetelijke start van het jaar! 💚 #iv #engineeringthatexcites #efteling #nieuwjaarbijeenkomst
-
𝗛𝗮𝗽𝗽𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱! 🥂 As we look back on an incredible year, we're filled with pride and gratitude for everything we’ve accomplished together. From groundbreaking projects to memorable moments with our colleagues, 2024 was a year to remember. 🎥 And because we believe in "𝘸𝘰𝘳𝘬 𝘩𝘢𝘳𝘥, 𝘱𝘭𝘢𝘺 𝘩𝘢𝘳𝘥" we’ve captured some of the highlights in a video to show the amazing moments we’ve had. Watch it here and relive the joy! Here’s to another year of engineering that excites and making a difference in 2025! 💚 #iv #engineeringthatexcites #2025 #workhardplayhard
-
📊 𝗩𝗮𝗻 𝘃𝗲𝗿𝘀𝗽𝗿𝗲𝗶𝗱𝗲 𝗱𝗮𝘁𝗮 𝗻𝗮𝗮𝗿 éé𝗻 𝗼𝘃𝗲𝗿𝘇𝗶𝗰𝗵𝘁𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸 𝗚𝗜𝗦-𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗮𝗹 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗟𝗲𝗹𝘆𝘀𝘁𝗮𝗱 𝗔𝗶𝗿𝗽𝗼𝗿𝘁 Wist je dat Lelystad Airport, de drukste General Aviation-luchthaven van Nederland, (nog) niet open is voor commerciële vluchten? Toch bruist het hier van de activiteiten: vliegopleidingen, zakelijk vliegverkeer, sportvliegen, elektrisch vliegen en meer 🛫. Maar hoe zorg je dat alle data rondom deze dynamiek overzichtelijk en toegankelijk blijft? De uitdaging zit in de verspreide en statische informatie, opgeslagen in verschillende bestanden en systemen. Het combineren van deze data kost veel tijd en kan in noodgevallen voor vertraging zorgen. Een slimme oplossing is daarom hard nodig. 𝗘𝗲𝗻 𝘁𝗼𝗲𝗸𝗼𝗺𝘀𝘁𝗴𝗲𝗿𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗚𝗜𝗦-𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗮𝗹 Met behulp van ArcGIS Online, een cloud-gebaseerd platform, wordt door Iv een gebruiksvriendelijk GIS-portaal voor Lelystad Airport ingericht. Dit systeem maakt het mogelijk om boven- en ondergrondse informatie veilig en overzichtelijk beschikbaar te stellen. Bevoegde gebruikers kunnen op elk moment en vanaf elke locatie de benodigde gegevens raadplegen. Onze eerste stap is het inrichten van het portaal met openbare en beschikbare data. Hiermee ontstaat een solide basis voor een geïntegreerd systeem dat straks alle relevante informatie op en rond Lelystad Airport samenbrengt. Met deze samenwerking laten we hun datamanagement naar een hoger niveau vliegen ✈️. #iv #engineeringthatexcites #lelystad #airport #GISdata
-
𝗠𝗲𝗿𝗿𝘆 𝗖𝗵𝗿𝗶𝘀𝘁𝗺𝗮𝘀 𝗳𝗿𝗼𝗺 𝗮𝗹𝗹 𝗼𝗳 𝘂𝘀 𝗮𝘁 𝗜𝘃 🎄 As 2024 comes to a close, we’re reflecting on an incredible year. Just like Spotify Wrapped, we’ve created our very own Iv Wrapped to celebrate our journey! This year, we marked our 75th anniversary, introduced a unified brand name (Iv), and worked on extraordinary projects. From the world’s first artificial energy island in the offshore sector to the sustainable expansion of Eindhoven Airport, the New Lock in Terneuzen, and the PALLAS medical isotope reactor, 2024 was truly special. 👉 Curious about all of our highlights? 𝗗𝗶𝘃𝗲 𝗶𝗻𝘁𝗼 𝗼𝘂𝗿 𝗜𝘃 𝗪𝗿𝗮𝗽𝗽𝗲𝗱 𝗵𝗲𝗿𝗲: https://lnkd.in/eRDdKRPi Thank you for being part of our journey. Here’s to a joyful holiday season and an exciting start of 2025! 🌟 #Iv #engineeringthatexcites #christmas #newyear
-
𝗠𝗲𝗿𝗿𝘆 𝗖𝗵𝗿𝗶𝘀𝘁𝗺𝗮𝘀 𝗳𝗿𝗼𝗺 𝗮𝗹𝗹 𝗼𝗳 𝘂𝘀 𝗮𝘁 𝗜𝘃 🎄 As 2024 comes to a close, we’re reflecting on an incredible year. Just like Spotify Wrapped, we’ve created our very own Iv Wrapped to celebrate our journey! This year, we marked our 75th anniversary, introduced a unified brand name (Iv), and worked on extraordinary projects. From the world’s first artificial energy island in the offshore sector to the sustainable expansion of Eindhoven Airport, the New Lock in Terneuzen, and the PALLAS medical isotope reactor, 2024 was truly special. 👉 Curious about all of our highlights? 𝗗𝗶𝘃𝗲 𝗶𝗻𝘁𝗼 𝗼𝘂𝗿 𝗜𝘃 𝗪𝗿𝗮𝗽𝗽𝗲𝗱 𝗵𝗲𝗿𝗲: https://lnkd.in/eRDdKRPi Thank you for being part of our journey. Here’s to a joyful holiday season and an exciting start of 2025! 🌟
-
🚆 𝗛𝗲𝘁 𝗹𝗮𝗮𝘁𝘀𝘁𝗲 𝗯𝗿𝘂𝗴𝗱𝗲𝗸 𝘃𝗮𝗻 𝗕𝗿𝘂𝗴 5 𝗮𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝗢𝗼𝘀𝘁𝗲𝗿𝘁𝗼𝗲𝗴𝗮𝗻𝗴 𝗴𝗲𝗽𝗹𝗮𝗮𝘁𝘀𝘁𝗅 🚧 Het laatste brugdek van Brug 5 is op zijn plek aan de Oostertoegang in Amsterdam! Een mijlpaal in dit complexe project waarin nauwe samenwerking en innovatieve oplossingen centraal staan. De vijf Amsterdamse spoorbruggen, een essentieel onderdeel van het Nederlandse spoornetwerk, worden vervangen om in 2030 meer treinverkeer mogelijk te maken. Iv is in opdracht van Dura Vermeer verantwoordelijk voor het integrale ontwerp, van tender tot installatie, met aandacht voor uitdagingen zoals bestaande landhoofden en stampbeton. 📸 Bekijk de foto’s (dank aan Jeannet Koomans en collega's!) en lees meer over dit unieke project op onze website: https://lnkd.in/eJ_h-PUB 🎉 Samen met ProRail, Movares, Mammoet, Hollandia Infra, Dura Vermeer, Civiele technieken deBoer bv en HEBO werken we aan een toekomstbestendig spoornetwerk. #Iv #engineeringthatexcites #spoorbruggen #oostertoegang #vervangingenrenovatie
-
🌊🚢 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝘃𝗲 𝘀𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗳𝗼𝗿 𝗼𝗳𝗳𝘀𝗵𝗼𝗿𝗲 𝗰𝗵𝗮𝗹𝗹𝗲𝗻𝗴𝗲𝘀 Transporting and installing offshore platforms involves numerous complexities, from tight schedules to the delicate handling of sensitive systems. Traditional methods often result in delays, increased costs, and safety risks. At Iv, we have developed 𝗮 𝗽𝗮𝘁𝗲𝗻𝘁𝗲𝗱 𝗼𝗳𝗳𝘀𝗵𝗼𝗿𝗲 𝗹𝗶𝗳𝘁𝗶𝗻𝗴 𝘁𝗼𝗼𝗹 that streamlines the transport and installation process. This innovative mechanism enables the direct transfer of platforms from transport vessels to installation vessels, ensuring safer, faster, and more efficient installations – even in challenging conditions. 𝗪𝗵𝘆 𝗶𝘁 𝘄𝗼𝗿𝗸𝘀: ✅ Time-saving: Reduces the need for manual operations such as reloading and turning platforms. ✅ Cost-efficient: Minimises logistical steps and temporary infrastructure requirements. ✅ Safe: Controls movements to reduce shocks and vibrations, protecting sensitive equipment. ✅ Flexible: Adaptable to various vessel sizes and project demands. 💡 During the Offshore Energy Exhibition & Conference 2024, Jaco van der Schans shared how this tool helps offshore operations. 👉 Read more about this innovative lifting tool on our website: https://lnkd.in/dN_rU5Av #iv #engineeringthatexcites #offshore #liftingtool #energytransition
-
🎡 𝗕𝗲𝗶𝗷𝗶𝗻𝗴 𝗚𝗿𝗲𝗮𝘁 𝗪𝗵𝗲𝗲𝗹: The design of an Iconic ferris wheel How do you transform a Ferris wheel concept into a feasible design? The Beijing Great Wheel, with a height of 208 meters, 48 capsules, and a speed of 3 rotations per hour, was set to dominate the skyline of Beijing. But bringing this ambitious project to life required more than just a visionary idea. Iv's solution? ▪️ 𝗘𝗮𝗿𝘁𝗵𝗾𝘂𝗮𝗸𝗲 𝗮𝗻𝗱 𝘁𝘆𝗽𝗵𝗼𝗼𝗻 𝗹𝗼𝗮𝗱 𝘀𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀: Iv worked with specialists on the load cases for earthquakes and typhoons, as well as the assembly methodology. ▪️ 𝗖𝗮𝗽𝘀𝘂𝗹𝗲 𝘀𝗽𝗲𝗲𝗱: Limited to 0.25 m/s for safety, considering the wheel’s enormous size and speed. ▪️ 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝘀 𝘀𝘁𝘂𝗱𝘆: Iv conducted practical tests with large groups to design a moving boarding platform and ensure safe disembarking. A technical marvel, drawing on Iv's experience with iconic projects like the London Eye, demonstrating how we turn complex challenges into feasible designs. Although the project was never built, the design process exemplified innovative engineering solutions. Curious to learn more about this project? Find out more 👉 https://lnkd.in/ebTmsj7w #Iv #engineeringthatexcites #BeijingGreatWheel #ferriswheel
-
𝗗𝗲𝘀𝗶𝗴𝗻𝗶𝗻𝗴 𝟮.𝟲 𝗸𝗺 𝗼𝗳 𝗾𝘂𝗮𝘆 𝘄𝗮𝗹𝗹𝘀 𝗳𝗼𝗿 𝗥𝗼𝘁𝘁𝗲𝗿𝗱𝗮𝗺’𝘀 𝗗𝗲𝗹𝘁𝗮 𝗧𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗮𝗹 🚢 Port of Rotterdam has chosen MariTeam Engineering VOF - a collaboration between Iv, SBE, and MUC Ingenieursbureau BV - to design 2.6 km of new deep-sea quay walls for the Delta Terminal at Europahaven. Under the name 𝘗𝘳𝘰𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘖𝘔𝘌𝘎𝘈, this project supports the development of a modern container terminal for Hutchison Ports, Terminal Investment Limited Sàrl (MSC Mediterranean Shipping Company), and the Port of Rotterdam. 𝗪𝗵𝗮𝘁 𝗺𝗮𝗸𝗲𝘀 𝘁𝗵𝗶𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝗰𝘁 𝘂𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲? ▪️ 𝘐𝘯𝘯𝘰𝘷𝘢𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘥𝘦𝘴𝘪𝘨𝘯: The new anchored quay wall will be built close to the existing structure, reducing the impact on the harbor basin. ▪️ 𝘚𝘶𝘴𝘵𝘢𝘪𝘯𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘨𝘳𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯: The existing quay wall will be incorporated into the design, aiming for a lifespan of 100 years. Iv is honored to be part of MariTeam Engineering VOF, continuing its trusted collaboration with Port of Rotterdam and contributing to building on iconic projects like the 𝗢𝗳𝗳𝘀𝗵𝗼𝗿𝗲 𝗧𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗮𝗹, 𝗛𝗮𝗿𝘁𝗲𝗹 𝗧𝗮𝗻𝗸 𝗧𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗮𝗹 and 𝗔𝗺𝗮𝗹𝗶𝗮𝗵𝗮𝘃𝗲𝗻. In close collaboration with our partners SANACON, Willem Jan Nederlof and Maarten van der Pol ✔ we’re advancing engineering, sustainability, and the future of maritime infrastructure. #Iv #engineeringthatexcites #infrastructure #maritime #quaywalls Léon Tuunter