MOVE4WARD

In eigener Sache: Zum 1. Januar 2025 wird MOVE4WARD Innovative Transport Solutions UG die Geschäftstätigkeiten von HTC Hanseatic Transport übernehmen. Unter der bewährten Führung von Prof. Dr. Jan Ninnemann und Torsten Tesch setzt unser Team weiterhin Maßstäbe in der Konzeption und Realisierung zukunftsweisender Verkehrs- und Infrastrukturprojekte für öffentliche Auftraggeber. Zugleich bieten wir spezialisierte Strategie- und Managementberatung für private Unternehmen im Transport- und Logistiksektor. Frau Dr. Victoria Rössler ist weiterhin mit Fokus auf Schienen(güter)verkehr und Infrastruktur beratend aktiv. Wir freuen uns auf die weiterhin erfolgreiche Zusammenarbeit und wünschen all unseren treuen und zukünftigen Kunden sowie Netzwerkpartnern ein frohes Weihnachtsfest und erholsame Feiertage.

Heute hatte ich das Vergnügen, das DVWG-Forum 2024 in Berlin zu eröffnen und als wissenschaftlicher Leiter und Moderator spannende Panels zu leiten! 🌍🚢 Gemeinsam mit Expert:innen aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik wurde über zentrale Zukunftsthemen diskutiert: Resilienz, Digitalisierung und Nachhaltigkeit – speziell im Bereich Schifffahrt und Häfen. Von resilienten maritimen Infrastrukturen über digitale Schleusenmanagementsysteme bis hin zu nachhaltigen Bunkertreibstoffen – die Gespräche waren nicht nur inspirierend, sondern auch richtungsweisend. Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmenden und Redner:innen, die mit ihrem Wissen und Engagement dieses Event so bereichernd gemacht haben. Lasst uns weiterhin gemeinsam an einer resilienten und nachhaltigen Mobilität arbeiten! 💡✨ #DVWGForum #Nachhaltigkeit #Digitalisierung #Resilienz #Mobilität #Schifffahrt #Innovation #HSBA

Heute sind Dr. Malte Heyne, Kai Gerullis und ich für die Handelskammer Hamburg beim Fehmarnbelt Business Summit 2024 in Kopenhagen, der unter dem Vorsitz von Danish Industry organisiert wurde. Ein herzliches Dankeschön an unsere Partner in Dänemark für die exzellente Organisation und die Übernahme des FBBC - Fehmarnbelt Business Council Vorsitzes im Jahr 2024, Camilla Khokhar und Lars Magnus Christensen! 🙏🏻👍🏻 Die feste Fehmarnbeltquerung hat das Potenzial, eine der wichtigsten wirtschaftlichen Verbindungen zwischen Skandinavien und Norddeutschland zu schaffen. Doch wie die heute vorgestellte Studie im Auftrag des FBBC eindrücklich zeigt, sind Verzögerungen auf deutscher Seite – insbesondere bei der Hinterlandanbindung der Schiene – ein erhebliches Risiko. Die Kernbotschaften der Studie von Prof. Dr. Jan Ninnemann: 📈Die Fehmarnbeltquerung könnte den Handel zwischen Skandinavien und Norddeutschland um bis zu 1,55 Mrd. € jährlich steigern, insbesondere für transportkostensensitive Güter. 📉Verzögerungen könnten jährliche Mehrkosten von ca. 67 Mio. € allein im Schienenverkehr verursachen – inklusive erhöhter Emissionen und Energiekosten. 📉Der zusätzliche CO₂-Ausstoß durch Umleitungen beträgt ca. 50.000 Tonnen pro Jahr. ❗️Eine pünktliche Fertigstellung der schienenseitigen Anbindung auf deutscher Seite bis 2029 ist entscheidend – Alternativen fehlen, und der volkswirtschaftliche Schaden wäre enorm. Wir freuen uns, dass die Deutsche Bahn heute erneut bekräftigt hat, die Fertigstellung bis 2029 zu schaffen. Die Fehmarnbeltquerung ist ein Meilenstein für unsere Region. Jetzt liegt es an der deutschen Politik, ihre Verantwortung wahrzunehmen und eine pünktliche Fertigstellung der Hinterlandanbindung sicherzustellen. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit im Rahmen des Fehmarnbelt Business Council, um diese Chancen zu realisieren. #FBBCSummit #Fehmarnbelt #HandelskammerHamburg #DanskIndustri #Wirtschaft #Infrastruktur #Zusammenarbeit