Publicação de Grupo Sotecnisol

Município de Lagoa e ADR avançam com a construção da Vila D’ADR

💧 Reabilitação e Modernização da Rede e Rega do Bloco de Lagoa 🌍 Mais sustentabilidade, menos água. Rega inteligente no Algarve.

SITE: Pacote de intervenções contempla restauração do molhe e dragagem de canais, além de modernização da iluminação e troca de defensas. O Complexo Industrial Portuário de Suape concluiu a terceira e penúltima etapa das obras de recuperação do molhe de pedras, que serve de barreira de proteção para os berços de atracação do 6º porto público mais movimentado do país. Com investimento de R$ 611 milhões, a intervenção englobou a restauração e o reforço do paredão, com extensão total de cerca de 2,5 km, além de serviços de dragagem, modernização da iluminação, troca de defensas e outros. A última fase dos trabalhos no molhe, que tem custo de R$ 123 milhões, já teve o processo licitatório concluído e os serviços começarão em julho deste ano, com prazo de conclusão previsto para 2028. Leia a notícia completa em https://mla.bs/1da05e30 #revistagc #revista_gc #Sobratema #Suape #Porto #Infraestrutura #Dragagem #Modernização #Investimento #Recuperação

Região de SC tem mobilização por estrada de 110 km

O Centro de Estudos e Desenvolvimento Regional Urbano (CEDRU) iniciou recentemente a elaboração do Programa Especial da Albufeira do Torrão (PEAT), em colaboração com a Agência Portuguesa do Ambiente. A barragem do Torrão, localizada na bacia hidrográfica do Douro, no rio Tâmega, deu origem a uma albufeira de águas públicas que constitui um importante reservatório de água com fins hidroelétricos, destinando-se ainda ao abastecimento público. Atendendo a esta última finalidade, a albufeira do Torrão foi classificada como «albufeira protegida» pelo Decreto Regulamentar n.º 3/2002, de 4 de fevereiro, classificação que foi mantida pela Portaria n.º 522/2009, de 15 de maio. O PEAT tem como finalidade identificar os recursos, valores naturais e sistemas indispensáveis à utilização sustentável da albufeira do Torrão e definir regimes de salvaguarda dos recursos naturais em presença. #CEDRU #AlbufeiradoTorrao #PEAT #Amarante #MarcodeCanavezes #Penafiel

Início das atividades de #supressãovegetal para #obra de #ponte em #concretoarmado que vai interligar a #PCH Pesqueiro, situada à esquerda hidráulica do #RioJaguariaíva, à PCH Beira Rio e PCH Macacos, estas situadas ao longo da direita hidráulica do rio sentido jusante. Tal obra irá de fato #unificar os três #empreendimentos, interligando de vez esse #complexo #hidroelétrico localizado ao extremo norte da região dos #CamposGerais.

Pedral do Lourenço – O derrocamento de pedrais na via navegável do rio Tocantins/PA, no local denominado Pedral do Lourenço, é considerado um dos principais empreendimentos estruturantes da autarquia. O empreendimento - que fica entre a Ilha do Bogéa e a vila Santa Terezinha do Tauri, no Pará – tem o objetivo de viabilizar o tráfego contínuo de embarcações e comboios em um trecho de 300 quilômetros de extensão, desde Marabá até a foz do rio Tocantins. Para tal, dentre as intervenções estão a dragagem, que consiste na retirada de material solto no fundo do rio, e a derrocagem, que é a escavação das pedras aumentando a profundidade do canal de navegação. A implantação dessas melhorias visa implantar um canal de navegação de aproximadamente 100 metros de largura, sem que o volume ou a vazão do rio sofram alteração.

Revitalização da Xavantes! Uma das principais avenidas de Cruz Alta

DNIT intensifica dragagem no Rio Madeira para melhorar navegabilidade durante seca no Amazonas

Início das atividades em mais uma implantação. Sistema viário da zona norte - córrego do Teixeira - São José do Rio preto.