Post de GROUPE OPTEAM

😀 On va démarrer 2025, en signant 4 nouvelles gestions B.nb à #Rennes… et en renouveler 3 autres ! 👉 Mais 2025, c'est aussi de nouvelles #ambitions, de nouveaux #objectifs, une expansion vers de nouveaux territoires … 👉 2025, c'est bousculer les habitudes, casser les codes, #surprendre, être beaucoup plus #audacieux … 👉 #Penser et agir comme une marque #Premium ✅ C'est rehausser les standards de #qualité, d'image et d'#efficacité. ✅ C'est un retour sur le #lifestyle, le tourisme d'affaires, la conciergerie d'entreprise et le bleisure ✅ Ce sont de nouveaux partenariats 💪 Convaincu que la conciergerie a encore beaucoup de choses à écrire. C’est d’ailleurs ce à quoi je vais m’atteler dans les prochains mois, dans les prochaines années: continuer cette histoire tout en écrivant un nouveau chapitre. Belle fin d'année à tous ! ✨

Connaissez-vous les personnes qui se cachent derrière Tandem ? Mardi, nous annoncions ouvrir notre capital à toutes et à tous via Sowefund. Mais investir dans une entreprise c'est avant toute chose miser sur une équipe et adhérer à leur vision et à leurs valeurs ! 🤝 Comment l’équipe est-elle structurée pour mettre un maximum de salariés en selle ? 𝗟𝗲𝘀 𝗢𝗽𝘀 ➡ Du choix des vélos, en passant par leurs livraisons, puis les entretiens et la gestion des pépins du quotidien : ils s’assurent que chaque étape logistique soit la plus efficace, pour une expérience client toujours au top ! C’est Ludovic, Camille, Bruce et Annie qui sont derrière toute cette organisation. 𝗟𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗸𝗲𝘁𝗶𝗻𝗴 ➡ Leur obsession ? Montrer au monde entier que le vélo de fonction est LE 𝑚𝑢𝑠𝑡 ℎ𝑎𝑣𝑒 des entreprises et de leurs salariés. Ils bichonnent l’image de marque de Tandem, tout en pilotant nos leviers d’acquisition. C’est piloté par Pauline et Fanny, qui font tout pour convaincre un max de personnes de se mettre en selle. 𝗟𝗲𝘀 𝗦𝗮𝗹𝗲𝘀 ➡ Ils accompagnent toutes les entreprises de France à mettre en selle leurs salariés. Toujours attentif·ves aux détails, ils s’assurent que le déploiement de chaque flotte de vélos se fasse le plus sereinement possible. Amadeus, Brasseries Kronenbourg, Michelin ou encore M6… C’est Alice et Raoul qui sont derrière le déploiement de ces flottes ! Et l’équipe ne serait pas complète sans Arthur et Nicolas, les deux fondateurs de Tandem, dont la motivation fédère chaque jour l'équipe autour du projet Tandem ! En bonus, une pensée pour Pablo, le labrador d’Arthur, en présentiel obligatoire à minima 3 jours par semaine au bureau. 🐶 Nous sommes toutes et tous convaincu·es que le vélo doit être une évidence pour nos déplacements. D’ailleurs, vous pouvez nous croiser à vélo un peu partout, n’importe quand dans la journée. 🚲🚲🚲 Il ne reste que quelques jours avant que l’on ne ferme les pré-inscriptions pour devenir actionnaire de Tandem. Les frais de dossier sont encore offerts jusqu’à la fermeture. Profitez-en maintenant, le lien est en commentaires. 📣 𝗢𝗻 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗱𝗼𝗻𝗻𝗲 𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲𝘇-𝘃𝗼𝘂𝘀 𝘃𝗲𝗻𝗱𝗿𝗲𝗱𝗶 𝟱 𝗮𝘃𝗿𝗶𝗹 pour poser vos questions en direct à Arthur et Nicolas, à l’occasion d’un webinaire dédié à la levée. Inscrivez-vous directement via le lien en commentaires.

Comment CosmétiCar a réussi à s'implanter dans des villes de moins de 10K habitants 👇 Au début, j’avais de sérieux doutes. Notre business de nettoyage de voiture repose beaucoup sur le volume et la proximité des sites de nettoyage. J’imaginais déjà nos franchisés faire des kilomètres pour 3-4 clients... 🚗🌾 Pas très rentable comme affaire ! Mais je me trompais. Nos franchisés de petites villes cartonnent grâce à deux facteurs clés : 1️⃣ Le rôle de l’humain. 🌍 Dans les petites localités, le bouche-à-oreille fonctionne encore plus qu’ailleurs. Et nos gars sont super impliqués localement. Ils connaissent tout le monde, ont le sens du service. Résultat : tout le monde fait appel à eux. 2️⃣ La nécessaire adaptation de nos prestations. On ne fait pas du business pareil à la ville et à la campagne. Par exemple, beaucoup de nos franchisés installés à la campagne se sont spécialisés dans le nettoyage de tracteurs. Il y a un vrai marché à exploiter. D’autres profites d’entreprises déménageants en province pour gérer leurs flottes de véhicule. Mes franchisés m’épatent : leur ancrage local et leurs idées nous permettent de toujours progresser ! 📈 J’ai appris à ne jamais les sous-estimer. Ils repoussent sans cesse les limites du possible ! 🚀 Bravo à tous ! 👏🏼

📈 Comment passer de 150 millions à 300 millions de volumes d’affaires en 2028 ? Franck Gervais revient sur les objectifs XXL et les moyens de les atteindre sur BFM Business. 🎥 Depuis 10 ans, maeva, plateforme de distribution servicielle, se développe en France. Véritable trait d'union entre vacanciers et hébergeurs, ces derniers mois, l’entreprise accélère son développement, notamment à travers des acquisitions pour devenir un incontournable de la location de vacances tout sourire. 🤗 1 - S’ancrer dans les territoires 🤝 Hier, maeva, c’était une techno ; aujourd’hui, ce sont aussi des agences qui fleurissent partout en France pour rassurer les propriétaires et assurer un service de qualité à tous les vacanciers tentés par la location de particuliers. 2 - Agrandir son marché 🇪🇺 Historiquement français, maeva ouvre les destinations et touche de nouveaux publics en Europe grâce à des acquisitions d’acteurs étrangers comme Vacansoleil aux Pays-Bas. ❤️ Toutes les équipes sont plus que jamais motivées pour faire grandir et évoluer maeva vers les sommets ! On se donne rendez-vous dans 4 ans pour faire le bilan ! #CroissanceMaeva #InnovationTourisme #ExpansionEuropéenne #LocationDeVacances #Objectifs2028

𝐉’𝐚𝐯𝐚𝐢𝐬 𝐮𝐧 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭, 𝐦𝐚𝐢𝐬 𝐣𝐞 𝐧’𝐚𝐢 𝐩𝐚𝐬 𝐩𝐮 𝐥𝐞 𝐫𝐞́𝐚𝐥𝐢𝐬𝐞𝐫… 𝐏𝐨𝐮𝐫𝐪𝐮𝐨𝐢 ? 🤔 Quand j’étais à la fois 𝐟𝐫𝐚𝐧𝐜𝐡𝐢𝐬𝐞́ et 𝐟𝐫𝐚𝐧𝐜𝐡𝐢𝐬𝐞𝐮𝐫, j’ai cherché à étendre le rayon d’action de mon centre BH d'Auray. Mon idée ? Plutôt que d’ouvrir un deuxième ou un troisième centre, je voulais mettre en place 𝟑 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐚𝐭𝐞𝐥𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞𝐬 🚚🚚🚚. Chacun d’eux aurait couvert une zone géographique différente, afin de toucher une clientèle non atteinte par le centre fixe. C’était un projet ambitieux, mais au moment de passer à l’action, j’ai dû établir des priorités. Le 𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐚𝐮 𝐁𝐇, connaissant une 𝐟𝐨𝐫𝐭𝐞 𝐜𝐫𝐨𝐢𝐬𝐬𝐚𝐧𝐜𝐞 et demandant toute mon attention pour 𝐬𝐞 𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐮𝐫𝐞𝐫 𝐞𝐭 𝐬𝐞 𝐝𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐫, m’a amené à faire un choix. J’ai alors décidé de 𝐯𝐞𝐧𝐝𝐫𝐞 𝐦𝐨𝐧 𝐜𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐁𝐇 𝐝’𝐀𝐮𝐫𝐚𝐲, offrant l’opportunité à deux de mes salariés (qui m’avaient accompagné depuis des années) de devenir franchisés à leur tour. De mon côté, j’ai pu me 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐚𝐜𝐫𝐞𝐫 𝐩𝐥𝐞𝐢𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐚𝐮 𝐝𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐮 𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐚𝐮 avec Guillaume Herbin, ce qui nous a permis de mettre au point un 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐞𝐩𝐭 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐭𝐞𝐥𝐢𝐞𝐫 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐧𝐨𝐦𝐞 𝐞𝐭 𝐞𝐫𝐠𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐪𝐮𝐞, que nous pouvons aujourd’hui proposer à ceux qui souhaitent nous rejoindre. 🌱💪 𝐄𝐧𝐯𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐣𝐨𝐢𝐧𝐝𝐫𝐞 𝐥𝐚 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ 𝐚𝐮 𝐜œ𝐮𝐫 𝐝𝐞 𝐁𝐇 ? Deux options s’offrent à vous : 1️⃣ 𝐋𝐚𝐧𝐜𝐞𝐫 𝐯𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐫𝐞 𝐚𝐭𝐞𝐥𝐢𝐞𝐫 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞 (𝐁𝐇 𝐀𝐭𝐞𝐥𝐢𝐞𝐫 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞 𝐨𝐮 𝐁𝐇 𝐏𝐚𝐫𝐞-𝐁𝐫𝐢𝐬𝐞 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞) : Devenez autonome, maîtrisez votre budget, et partez directement à la rencontre des clients avec l’accompagnement du réseau BH. 2️⃣ 𝐄𝐪𝐮𝐢𝐩𝐞𝐫 𝐮𝐧 𝐜𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐟𝐢𝐱𝐞 𝐞𝐱𝐢𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭 𝐝’𝐮𝐧 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞 : Les charges et la logistique restent gérées par le centre, et il suffit de trouver la bonne personne pour piloter le camion, afin d’étendre naturellement votre zone de chalandise. 𝐈𝐧𝐭𝐞́𝐫𝐞𝐬𝐬𝐞́(𝐞) ? 👇 𝐂𝐨𝐧𝐭𝐚𝐜𝐭𝐞𝐳-𝐦𝐨𝐢 𝐝𝐞̀𝐬 𝐦𝐚𝐢𝐧𝐭𝐞𝐧𝐚𝐧𝐭 et découvrons ensemble comment faire grandir 𝐯𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐚𝐯𝐞𝐜 𝐁𝐇 ! 👇 https://lnkd.in/e6nRHa38 Groupe BH France : BH Car, BH Atelier, BH Pare-Brise

Ce sommaire des réseaux de vélopartage au Québec souligne l'engouement, la croissance et la pertinence de ce mode dans le cocktail de mobilité durable québécois. Imaginez l'expérience client si un jour il y a une seule application qui nous permet de facilement accéder à ces services dans les différentes juridictions, lors de déplacements entre villes ou régions, ou encore s'il y avait une offre de 'véhicules' plus variée (vélo cargo, remorques, tandem etc.) plaats collaboration - pour une vision intégrée de mobilité et lieux

🚗🅿 Votre entreprise fait face à des problèmes au niveau de son parking ? Ce dernier est bien souvent sous-utilisé ou à l’inverse quotidiennement complet ? Vos collaborateurs se plaignent de ne pas y avoir accès ? Ces problématiques, vécues par de nombreuses sociétés, sont le signe qu’il est temps de repenser votre politique de stationnement, ou d’en créer une si ce n’est pas encore le cas ! 🎯 Celle-ci a différents objectifs : optimisation des coûts, accroissement de la sécurité, participation aux stratégies de QVCT et de RSE de l’entreprise… Pour vous aider dans cette tâche et la réussir avec succès, nous avons réuni dans un nouveau livre blanc les 5 règles d’or à suivre 👉 https://lnkd.in/dtxePWAf #stationnement #parking #entreprise #mobilité

Vous avez un terrain non pavé et vous cherchez à en tirer profit ? Pourquoi ne pas le transformer en espace d'entreposage pour votre voisinage ? Avec notre plateforme de partage d'espaces d'entreposage, vous pourrez facilement convertir cet espace inutilisé en une source de revenus réguliers. Tenez: ♦ De nombreuses personnes à travers le Québec cherchent des endroits sécurisés pour stationner leurs véhicules: autos, motos, bateaux ou caravanes. ♦ Avec l'augmentation des besoins en espaces de stationnement et les contraintes de place dans les zones urbaines, trouver un endroit sûr et pratique pour stationner son véhicule devient un véritable défi. ♦ En offrant votre terrain comme espace d'entreposage, vous répondez exactement à cette demande croissante. ♦ Votre terrain peut devenir un lieu idéal pour les voisins qui manquent d'espace chez eux, ou pour ceux qui préfèrent éviter les coûts élevés et les tracas associés aux stationnements commerciaux. Imaginez la tranquillité d'esprit que vous pouvez offrir à vos voisins, sachant que leurs véhicules sont stationnés en sécurité et à proximité de chez eux. Alors, prêt à transformer votre terrain non pavé en un espace de stockage rentable ? Inscrivez-vous dès maintenant à notre infolettre pour être informé-e du lancement prochain de notre plateforme au Québec.    👉 🔗https://lnkd.in/e8aPN7R9 Et on se donne rendez-vous le 01 Août 2024 pour le lancement de notre campagne de financement participatif sur la plateforme de La Ruche.

Saviez-vous que mettre des vélos à disposition de vos salariés est non seulement bénéfique pour leur bien-être, mais aussi pour votre entreprise ? Grâce à la défiscalisation, investir dans une flotte de vélos devient une option avantageuse pour vous. En plus d’encourager une mobilité plus verte et de réduire les coûts liés au transport ou au stationnement, vous bénéficiez d’avantages fiscaux concrets. Les entreprises qui mettent des vélos à disposition de leurs collaborateurs peuvent déduire la totalité des frais en réduction d’IS tout en renforçant leur image responsable et engagée. Etes-vous prêt à en savoir plus sur cette opportunité ? Si c'est le cas, n'hésitez pas à m'envoyer un message. 📩

Philippe Botton : « ROULENLOC accélère son déploiement » Spécialiste de la #location de #véhicules pour les #particuliers et #professionnels, l’Aixoise Roulenloc ouvre un deuxième centre de relation clients en région lyonnaise afin de recruter les ressources nécessaires à sa croissance. Son #PDG Philippe Botton a cédé la majorité de son capital mais reste au volant. #Interview. Quel a été votre parcours ? J’ai fait une formation de projeteur dans le génie civil mais très vite je me suis orienté dans l’automobile en tant que salarié pour une grande marque puis j’ai créé ma propre entreprise de location, CGLI. En 1995, je l’ai vendue à Arval (BNP Paribas) qui m’a demandé d’en faire l’intégration. Je suis resté au sein du groupe qui m’a ensuite chargé d’ouvrir l’Europe centrale. En 2004, un accident de vélo assez grave a mis à l’arrêt le projet de lancement d’une nouvelle activité sur lequel nous travaillions. L’idée était de créer une structure capable de gérer et optimiser les ventes transfrontières des véhicules d’occasion issus de la flotte de location longue durée d’Arval à l’échelle européenne en fin de contrat. À mon retour après un an et demi d’arrêt, j’ai accepté de reprendre l’opération en obtenant comme condition que le siège de cette nouvelle entité, Arval Trading, soit sur le bassin annécien et non à Paris. Après des années de périple à l’international, je voulais revenir dans ma région natale. La proximité avec Genève et son aéroport international a fini de convaincre le groupe qui a donné son accord. Avec un chiffre d’affaires de plus de 500 M€, Arval Trading se classe parmi les entreprises annéciennes les plus importantes aujourd’hui. L’histoire a recommencé avec Louveo née en 2010 et dont vous avez assuré la direction générale jusqu’en 2016… Oui. Cette autre filiale d’Arval a lancé la première offre de location moyenne durée en France. En se positionnant sur des périodes intermédiaires de 6 à 24 mois, l’ambition était de répondre à différentes problématiques de mobilité des... Lire la suite sur : https://lnkd.in/dYUt2fDb