Übersicht
Honda Motor Company ist ein weltweit führender Hersteller von Automobilen, Motorrädern und Motorgeräten. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Tokio, Japan. Honda ist der größte Motorradhersteller der Welt. Mit einer Jahresproduktion von über 5,2 Millionen Fahrzeugen ist das Unternehmen außerdem der 7. größte Automobilhersteller der Welt. Honda hat aufgrund der Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge eine starke Loyalität bei seinen Kunden gewonnen. Modelle wie der Honda Civic und der Honda CR-V haben dem Unternehmen einen beneidenswerten Ruf in Sachen Zuverlässigkeit eingebracht.
Honda engagiert sich stark für die Entwicklung und Herstellung von Plug-in-Elektrofahrzeugen und hat sich zum Ziel gesetzt, zwei Drittel seines weltweiten Absatzes mit emissionsfreien Elektrofahrzeugen zu erzielen. Das Unternehmen engagiert sich auch für die Weiterentwicklung der Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge und für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs). Honda ist kein Neuling auf dem Gebiet der Elektroautos. Zu den bisherigen Elektroautos gehören der Clarity Electric, der MC-B electric, der Fit EV und der Fit EV-Plus. Das Unternehmen verfügt derzeit über das folgende Portfolio an Elektrofahrzeugen (EVs):
- Honda-e
- Honda e:Ny1
Elektroautos: Die Grundlagen
Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:
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Das vollelektrische Honda e Fließheck
Der vollelektrische Honda e-Prototyp basiert auf dem Honda Urban EV-Konzept. Das Urban EV-Konzept feierte sein Debüt auf der Internationalen Automobilausstellung 2017 in Deutschland. Es ist das erste vollelektrische Auto von Honda für den Massenmarkt. Honda verstärkt sein Engagement für die Elektrifizierung und will bis 2025 alle neuen Honda-Modelle in Europa elektrifizieren.
Ein bezauberndes, niedliches, sauberes und einfaches Design. Das minimalistische Design des kompakten batterieelektrischen Premiumfahrzeugs (BEV) wurde vom Honda Civic der ersten Generation inspiriert. Es ist in erster Linie für das Fahren in städtischen Umgebungen gedacht und hat eine Reichweite, die für kürzere Fahrten geeignet ist.
Honda zielt auf den städtischen Pendler ab, der täglich bis zu 50 km fährt. Bedenken Sie auch, dass die meisten täglichen Fahrten mit dem Auto kurz sind, z. B. zum Lebensmittelgeschäft, zur Schule, zur örtlichen Hauptstraße, zur Arbeit usw.
Der rein elektrische Honda e basiert auf einer speziellen Plattform. Er ist in nur einer Batteriegröße (35,5 kWh) erhältlich. Der Automobilhersteller betont, dass die Bedürfnisse in der Stadt keine größere Batterie erfordern und dass durch die Verringerung der Größe der Batterie das Gewicht des Elektroautos geringer ist, was zu einem effizienteren Elektroauto führt.
Honda behauptet eine emissionsfreie elektrische Reichweite von bis zu 220 km. In der Praxis wird die Reichweite geringer sein, was von einer Reihe von Faktoren abhängt: Fahrprofil, Wetter, Straßenzustand, Reifengröße, genutzte Borddienste und mehr. Eine EV-Reichweite von etwa 190 km ist realistischer. Natürlich verfügt das Elektroauto auch über eine regenerative Bremse, um die Effizienz und die elektrische Reichweite zu erhöhen.
Das Honda-Elektroauto kann mit bis zu 50 kW Gleichstrom schnell aufgeladen werden. Das Elektroauto kann in 31 Minuten auf 80 % aufgeladen werden und verfügt über ein 6,6-kW-AC-Bordladegerät. Das Honda-Elektroauto kann über ein spezielles einphasiges EV-Ladegerät wie myenergi zappi in 4,1 Stunden vollständig aufgeladen werden.
Obwohl das Elektroauto über eine gewöhnliche Steckdose im Haushalt aufgeladen werden kann, raten wir von e-zoomed davon ab, einen Haushaltsstecker zum Aufladen eines Elektroautos zu verwenden. Der EV benötigt bis zu 18,8 Stunden, um über eine 3-PIN-Steckdose vollständig aufgeladen zu werden.
Die Leistung des Honda e mit Hinterradantrieb (RWD) ist respektabel. Das Elektroauto mit null Auspuffendrohren schafft es in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die maximale Leistung liegt bei 154 PS und 315 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 145 km/h. Mehr als ausreichend für den Stadtverkehr.
Der Innenraum des Honda-e ist minimalistisch, technikorientiert und von guter Qualität. Der EV verfügt über zwei 12,3″ LCD-Touchscreens, die sich über das gesamte Armaturenbrett verteilen. Das Armaturenbrett verfügt außerdem über ein 6″-Seitenspiegelsystem (das die herkömmlichen Außenspiegel ersetzt) und ein zentrales Kamerasystem. Zu den weiteren Sicherheitsmerkmalen gehören: Kollisionsschutz-Bremssystem, intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer, Verkehrszeichenerkennungssystem, Spurhalteassistent, Smart Entry & Start und vieles mehr.
Trotz der kompakten Größe des EV ist die Praktikabilität für die Passagiere angemessen. Obwohl der Kofferraum nur 171 Liter fasst, ist er für den städtischen Bedarf geeignet.
Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel.
Vorteile | Nachteile |
Perfekt für den Stadtverkehr. Einfach zu fahren und zu parken (beeindruckender Wenderadius) Markt | Teuer im Vergleich zu anderen BEV-Stadtautos auf dem Markt |
Ausreichende Reichweite für Stadtbewohner | Nur in einer EV-Batteriegröße erhältlich |
Mit Technologie gefülltes EV | Elektrische Reichweite nicht so beeindruckend wie bei einigen Konkurrenten |
Der elektrische Honda e Fließheck (Quelle: Honda)
Auf einen Blick | |
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Elektroauto Typ: | Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) |
Fahrzeug Typ: | Fließheck |
Motor: | Elektrisch |
Verfügbar in Deutschland: | Ja |
Ausstattungsvarianten (2 Optionen) |
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Honda e (ab 39.900 €) |
Honda e Advance (ab 40.500 €) |
EV Batterie & Emissionen | |
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EV Batterie Typ: | Lithium-Ionen |
EV-Batteriekapazität: | Verfügbar in einer Batteriegröße (35,5 kWh) |
Aufladen: | 50 kW DC-Schnellladung (bis zu 80%: 31 Min.). Onboard-Ladegerät 6,6 kW AC (0%-100%: 4,1 Std.) |
Auto-Ladeanschluss: | Typ 2 |
Ladekabel Typ: | Typ 2 |
Abgas-Emissionen: | 0g (CO2/km) |
Batterie Garantie: | 8 Jahre oder 160.000 Kilometer |
Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet | |
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Batterie-Nettokapazität : 16,7 kWh | 5,01 € |
Batterie-Nettokapazität : 30,0 kWh | 9,00 € |
Batterie-Nettokapazität : 39,2 kWh | 11,76 € |
Batterie-Nettokapazität : 45,0 kWh | 13,50 € |
Batterie-Nettokapazität : 50,0 kWh | 15,00 € |
Batterie-Nettokapazität : 64,0 kWh | 19,20 € |
Batterie-Nettokapazität : 71,0 kWh | 21,30 € |
Batterie-Nettokapazität : 77,0 kWh | 23,10 € |
Batterie-Nettokapazität : 90,0 kWh | 27,00 € |
Batterie-Nettokapazität : 100,0 kWh | 30,00 € |
- Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
- Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.
Ladezeiten (Übersicht) | |
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Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) : | 6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) : | 3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
Schnellladung AC (43 kW) : | 0-80%: 20 bis 60 Minuten (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
Schnellladung DC (50 kW+) : | 0-80%: 20 bis 60 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
Ultra-Schnellladung DC (150 kW+) : | 0-80%: 20 bis 40 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: bis zu 25 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
- Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
- Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
- Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)
Abmessungen | |
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Höhe (mm): | 1510 |
Breite (mm): | 1750 |
Länge (mm): | 3895 |
Radstand (mm): | 2530 |
Wendekreis (m): | 4,3 |
Kofferraumvolumen (Liter): | 171 |
Honda e | |
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Batteriekapazität: | 35,5 kWh |
Reichweite (WLTP): | 220 Kilometer (kombiniert) |
Kraftstoffverbrauch kombiniert (kWh/100km): | 17,8 – 17,2 |
Aufladen: | 50 kW DC-Schnellladung (bis zu 80%: 31 Min.). Onboard-Ladegerät 6,6 kW AC (0%-100%: 4,1 Std.) |
Höchstgeschwindigkeit: | 145 km/h |
0-100 km/h: | 8,3 Sekunden |
Antrieb: | Hinterradantrieb |
Elektrische Motorleistung (kW): | 100 |
Leistung (PS): | 154 |
Drehmoment (Nm): | 315 |
Getriebe: | Automatik |
Sitze: | 4 |
Türen: | 5 |
Leergewicht (kg): | 1.513 – 1.514 |
Farben: | 5 |
EURO NCAP Crahtest: | Vier Sterne |
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